操作啟閉機閘門需注意以下內容：

1、工程施工單位，要將啟閉機閘門安裝在平整堅實、視野良好的地基之上，機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線應垂直對正距離滑輪一般應不小于十五米。   

2、在調裝作業(yè)前，應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中少需保留三圈。在作業(yè)時，不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩，防止出現意外。   

3、在吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應用棘輪保險卡牢。操作時，嚴禁擅自離開崗位。   

4、工作中要聽從指揮人員的號，號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件放下。

卷筒外形尺寸根據需要設定，簡體壁厚根據外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用鑄鋼ZG270—500，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對接焊縫應進行無損探傷檢驗，并進行高溫退火熱處理，應力，穩(wěn)定組織，為保證筒體加工精度做好準備。

  啟閉機加工時主要保證：①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度差不超過8mm；②卷筒外圓與內軸孔同軸度不超過0.3mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內孔的同軸度不超過0.3mm，垂直度不超過0.6mm。

  為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應注意檢測其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中間的方法予以調整。

  為了保證卷筒內外圓的的同軸度，應在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準鏜出卷筒內孔。

  為了保證開式齒輪的嚙合間隙，應特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過大，避免嚙合間隙一側過大而另一側過小，同時注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。

啟閉機閘門的門型選擇致關重要

  在進行中小型閘門規(guī)劃時，有必要首要對建筑物的作用、規(guī)劃、重要性、運轉特色及其詳細布置等進行了解，并留意閘門與建筑物有關部位的合作。

  規(guī)劃資料的剖析主要是指對啟閉機閘門的荷載和運轉條件進行研討。在閘門上下游不同水位狀況的組合中，有時僅有上游一面的單向水頭，有時兼有上下游兩面的雙向水頭。少量閘門除了接受靜水壓力以外，還需思考波浪壓力或泥沙壓力等其它荷載。這些荷載的挑選和組合構成了閘門的規(guī)劃荷載。一起，依據閘門的運轉條件，在哪些狀況下水頭只檔水而不敞開，在哪些狀況下水頭需求進行啟閉，然后核算啟閉力和選用啟閉機。

啟閉機閘門
  
    閘門型式的挑選通常是依據下列一些要素思考的，即：孔口尺度、荷載狀況、工作性質、運轉條件、資料供給狀況和施工技能以及水平等。在思考這些要素時，通常因為某些客觀原因面對某種要素有所偏重。當時當地的習悅做法也有些影響，至于部分在運轉以及保護位修等方面與建筑物的合作，如啟閉臺、維修便橋和掛勾、吊點等也是不容忽視的。