機(jī)械車位制動(dòng)部分 1）制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動(dòng)制動(dòng)，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)： （1）動(dòng)力電源失電； （2）控制電源失電。 2）制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。 3）制動(dòng)器有符合操作頻度的熱容量。 4）制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損有補(bǔ)償能力。 5）橫移傳動(dòng)軸：采用前后輪同軸傳動(dòng)。 5）電氣控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、大理劍川當(dāng)?shù)貦M移；控制回路主要是針對(duì)人、大理劍川附近車的而設(shè)計(jì)的。我公司采用可編程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要運(yùn)行方式有自動(dòng)、大理劍川附近手動(dòng)、大理劍川點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。自動(dòng)運(yùn)行方式主要為正常的使用者使用，存取車可用按鍵＋刷卡操作，手動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)方式主要是操作人員使用，手動(dòng)是操作人員可以單獨(dú)操作某一個(gè)運(yùn)行動(dòng)作的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)是可單獨(dú)操作一個(gè)運(yùn)行動(dòng)作作為斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這兩種方式一般是在調(diào)試、大理劍川本地檢修時(shí)用。同時(shí)與大樓智能化系統(tǒng)接口的開放性，預(yù)留智能化管理系統(tǒng)接口，與管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接后控制，自動(dòng)化程度高、大理劍川同城性能好。

機(jī)械車位電磁式掛鉤介紹 為確保車輛停車，車板四點(diǎn)設(shè)置電磁鐵掛鉤，電磁式掛鉤由PLC程序控制四個(gè)獨(dú)立單元，可靠性強(qiáng)，機(jī)構(gòu)壽命長(zhǎng) ，維護(hù)維修簡(jiǎn)單，出現(xiàn)誤操作可能性極小。 設(shè)有松鏈斷鏈檢測(cè)裝置，隨時(shí)檢測(cè)鏈條狀態(tài)，配合、大理劍川同城細(xì)致的維保工作，可保證設(shè)備的運(yùn)行。多重保護(hù)措施，使車輛停入后再無(wú)后顧之憂。 當(dāng)升降載車板上升至上定位時(shí)，掛鉤動(dòng)作，以防止載車板在上定位時(shí)，因意外斷鏈、大理劍川同城脫鏈及電機(jī)剎車失靈時(shí)造成載車板墜下，從而確保車輛及人員的。當(dāng)載車板下降時(shí)，掛鉤打開，并有反饋信號(hào)確認(rèn)，以確保所有掛鉤打開，再降下載車板。