機(jī)械車位租賃施工過程中人力的選擇，很多以外包或外界力量為主，容易造成立體車庫(kù)質(zhì)量管理失控，因此車庫(kù)施工我們完全采用自己的力量，從勞動(dòng)力的素質(zhì)上加以控制來保證工程的質(zhì)量。? 立體車庫(kù)施工過程中各領(lǐng)導(dǎo)高度重視與參與：一般在立體車庫(kù)施工前一周，要召開整體部署協(xié)調(diào)會(huì)，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持，參加人員有：工地負(fù)責(zé)人、寧波象山同城專責(zé)工程師、寧波象山當(dāng)?shù)匕嚅L(zhǎng)、寧波象山同城質(zhì)檢員、寧波象山當(dāng)?shù)貑T、寧波象山本地施工組長(zhǎng)及其它人員等。車庫(kù)施工有完善的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)工程量和合同條款配備相應(yīng)數(shù)量的施工隊(duì)伍，每個(gè)施工隊(duì)伍在20-30人。施工隊(duì)伍各工種分工明細(xì)，專業(yè)技術(shù)人員配備齊全，施工隊(duì)伍有以下安排： 1、寧波象山當(dāng)?shù)赜杀竟咎峁┰O(shè)備安裝調(diào)試及保養(yǎng)維修服務(wù)的施工服務(wù)隊(duì)伍具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)及技術(shù)水平，熟悉所提供停車設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)性能、寧波象山當(dāng)?shù)刂笜?biāo)、寧波象山本地安裝工藝、寧波象山維修保養(yǎng)知識(shí)，有足夠能力承擔(dān)停車設(shè)備的安裝工程，并能保證安裝工藝達(dá)到停車設(shè)備運(yùn)行合格的要求。安裝工作必須由本公司提供的施工服務(wù)隊(duì)伍執(zhí)行，不分包； 2、寧波象山當(dāng)?shù)厥┕し?wù)人員要有相應(yīng)的上崗證，并自費(fèi)暫住證等。賣方施工前向業(yè)主和監(jiān)理方遞交派出人員名單，嚴(yán)禁使用未成年工和不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工要求的老弱病殘人員進(jìn)行施工； 3、寧波象山本地設(shè)有安裝負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)安裝工程的計(jì)劃、寧波象山本地協(xié)調(diào)、寧波象山同城人力調(diào)配及工程質(zhì)量管理等工作，還應(yīng)設(shè)安裝現(xiàn)場(chǎng)工程師，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、寧波象山當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督、寧波象山本地安裝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、寧波象山附近安裝質(zhì)量檢查認(rèn)可等； 4、寧波象山附近進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)的隊(duì)伍要遵守現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。施工隊(duì)伍要建立責(zé)任制，確保施工過程不出現(xiàn)人身事故、寧波象山火災(zāi)事故和施工機(jī)械質(zhì)量造成的停車設(shè)備損壞事故。否則，一切責(zé)任由賣方承擔(dān)； 5、寧波象山附近整個(gè)工作期間，施工隊(duì)伍必須接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和總承包單位的統(tǒng)一管理、寧波象山必要的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)； 6、寧波象山本地施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)所需的現(xiàn)場(chǎng)工作條件及施工中需業(yè)主配合承擔(dān)的工作由我公司和相應(yīng)方協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)費(fèi)用包在投標(biāo)報(bào)價(jià)中； 7、寧波象山當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍需對(duì)停車設(shè)備的安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)是否符合安裝要求； 8、寧波象山本地安裝開始前，施工隊(duì)伍應(yīng)約業(yè)主、寧波象山附近監(jiān)理公司共同檢查安裝現(xiàn)場(chǎng)是否已具備進(jìn)場(chǎng)條件，包括臨時(shí)水電和臨時(shí)用房。在確定施工條件已具備后5天內(nèi)施工隊(duì)伍與買方、寧波象山當(dāng)?shù)乇O(jiān)理公司確定開工日期。開工日期定于各方確認(rèn)具備施工條件的10天之內(nèi)； 9、寧波象山附近施工所用的機(jī)械工具、寧波象山設(shè)備、寧波象山當(dāng)?shù)夭牧嫌墒┕り?duì)伍自備及自費(fèi)運(yùn)到施工工地，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行必要的性能檢查，完工后從工地自費(fèi)搬出運(yùn)走，施工所用的材料及機(jī)械工具由買方提供恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)所存放并由施工隊(duì)伍自行保管，不得隨便存放，以免造不必要的丟失、寧波象山損壞。買方只提供臨時(shí)水源電源(水電費(fèi)由賣方承擔(dān))，其它由施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)； 10、寧波象山同城安裝調(diào)試由賣方專職工程師主持完成，調(diào)試應(yīng)通知業(yè)主、寧波象山本地監(jiān)理人員參加，應(yīng)準(zhǔn)備調(diào)試記錄卡，并于事前10天交給買方和監(jiān)理方；賣方對(duì)其人員(含施工隊(duì)伍)的疏忽、寧波象山附近違約負(fù)全部責(zé)任并承擔(dān)由此而引起的一切損失。

機(jī)械車位租賃電氣安裝 1.控制柜安裝 由于該車庫(kù)是由許多個(gè)區(qū)域組成的，各區(qū)域車庫(kù)獨(dú)立控制，因此每個(gè)區(qū)域均有一個(gè)控制箱，為便于安裝和維修，每個(gè)控制箱分鐘安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，以方便容易維修。 2.中間接線盒安裝 中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個(gè)區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個(gè)，用螺栓固定。 3.橋架安裝 橋架用于非地面部分的電線敷設(shè)，在建筑物上的部分使用膨脹螺栓固定，在金屬結(jié)構(gòu)上的部分使用機(jī)制螺栓固定；橋架改變安裝走向應(yīng)使用相應(yīng)的彎頭或三通，橋架與橋架、寧波象山本地彎頭或三通之間的連接應(yīng)使用專用的連接件，連接用螺栓應(yīng)由內(nèi)向外穿出使用，電線進(jìn)出橋架處應(yīng)盡可能使用專用護(hù)口。 4.金屬線管安裝 金屬穿線管用于電線在地面部分的敷設(shè)，使用膨脹螺栓和專用管夾固定，金屬軟管用于橫移電機(jī)的隨行電纜，使用專用接頭與橋架及供電管連接。 5.主電源安裝 每個(gè)區(qū)域的主電源由控制柜通往每個(gè)車位的電機(jī)，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于橋架中，橋架放置于后橫梁的上面，橫移電機(jī)電源線通過金屬軟管通過橫移電機(jī)，電源線要求整潔、寧波象山平直、寧波象山同城端頭部分用金屬軟管套住。 6.控制信號(hào)線安裝 每個(gè)區(qū)域的控制信號(hào)線由控制柜通往每個(gè)車位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，在通往個(gè)控制元件，控制元件包括車庫(kù)前部的車到位光電開關(guān)，上下載車板行程開關(guān)，限位開關(guān)，裝置控制開關(guān)，裝置電磁鐵。 7.操作盒的安裝 操作盒車庫(kù)操作人員車庫(kù)存/取車輛的操作指示裝置，安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，用螺栓固定。 8.警示燈的安裝 警示燈是每個(gè)區(qū)域車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個(gè)區(qū)域的適當(dāng)位置。 9.行程開關(guān)安裝 行程開關(guān)是控制載車板到位的控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立柱上，行程開關(guān)在支架上可以調(diào)節(jié)螺栓規(guī)定，分別控制上車板、寧波象山下載車板，上、寧波象山下運(yùn)行的位置和橫移載車板在右移動(dòng)的位置。 10.限位開關(guān)安裝 為了保證載車板在運(yùn)動(dòng)過程中的保護(hù)，防止行程開關(guān)失靈而造成載車板超出規(guī)定位置而產(chǎn)生危險(xiǎn)，需在每個(gè)行程開關(guān)的后部安裝一個(gè)限位開關(guān)，限位開關(guān)的位置須保證載車板壓到行程開關(guān)時(shí)不能壓到限位開關(guān)造成系統(tǒng)停止運(yùn)作，又須保證在載車板在越過行程開關(guān)時(shí)使限位開關(guān)使系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)而不能撞壞車輛或設(shè)備。 11.裝置電氣安裝 裝置的動(dòng)作是由掛鉤上的電磁鐵動(dòng)作來完成的，當(dāng)載車板運(yùn)動(dòng)到位后，電磁鐵失電動(dòng)作將掛鉤松開，掛鉤在彈簧力的作用下自動(dòng)打開，當(dāng)載車板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵得電，掛鉤在電磁鐵吸力的作用下收回，在每個(gè)掛鉤的后方安裝一個(gè)掛鉤的動(dòng)作狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)，每個(gè)車位四個(gè)掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個(gè)微動(dòng)開關(guān)為串聯(lián)，確保每個(gè)掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個(gè)掛鉤不在工作狀態(tài)，系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報(bào)警指示。 12.光電開關(guān)安裝 在各區(qū)域前立柱上安裝一對(duì)光電開關(guān)來檢測(cè)車輛是否停到位或超長(zhǎng)，當(dāng)車輛未到位或超長(zhǎng)時(shí)，車輛擋住光電開關(guān)是光電開關(guān)發(fā)出信號(hào)而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報(bào)警指示，光電開關(guān)安裝的位置應(yīng)該置于車輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車輛。 13. 接地 按相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。 14. 調(diào)試 (1)將系統(tǒng)接通電源，向控制箱中的PLC輸入程序，然后用手檢查各行程開關(guān)、寧波象山同城微動(dòng)開關(guān)、寧波象山附近光電開關(guān)、寧波象山限位開關(guān)、寧波象山附近觀察控制箱內(nèi)的繼電器是否動(dòng)作，直到所有控制信號(hào)均正常時(shí)，接通各個(gè)電機(jī)檢查接線是否正常，接通掛鉤的電磁鐵，檢查掛鉤動(dòng)正常。 (2)技術(shù)檢驗(yàn)人員對(duì)已安裝好的車位及各附件進(jìn)行檢查，做到質(zhì)量符合技術(shù)要求方可調(diào)試。 (3)把所有車臺(tái)粗調(diào)一下，做到升降自如，橫移通暢，無異常響動(dòng)及變形。 (4)運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下可進(jìn)行微調(diào)。 (5)空載試驗(yàn)：每一個(gè)車位完成出入動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常響動(dòng)及變形，橫移動(dòng)作運(yùn)行自如，無偏斜及障礙現(xiàn)象，限位裝置動(dòng)作正常，動(dòng)作定位準(zhǔn)確，防墜器掛鉤準(zhǔn)確到位，上下限動(dòng)作正常符合要求。 15.系統(tǒng)測(cè)試和試機(jī) 系統(tǒng)測(cè)試：各區(qū)域的車位號(hào)將在控制程序輸入PLC時(shí)，輸入PLC中，然后用鎖匙打開操作盒的鎖匙開關(guān)，按鍵一個(gè)輸入指令，在輸入要存/取車的車位號(hào)，然后按啟動(dòng)鍵，檢查是否可完成存/取車的動(dòng)作。 試機(jī)：試機(jī)時(shí)應(yīng)從局部開始，由點(diǎn)到面，避免造成大的損失。當(dāng)所有部分均分別試過以后，在進(jìn)行整機(jī)聯(lián)調(diào)。