機(jī)械車位租賃電氣安裝 1.控制柜安裝 由于該車庫是由許多個區(qū)域組成的，各區(qū)域車庫獨(dú)立控制，因此每個區(qū)域均有一個控制箱，為便于安裝和維修，每個控制箱分鐘安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，以方便容易維修。 2.中間接線盒安裝 中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個，用螺栓固定。 3.橋架安裝 橋架用于非地面部分的電線敷設(shè)，在建筑物上的部分使用膨脹螺栓固定，在金屬結(jié)構(gòu)上的部分使用機(jī)制螺栓固定；橋架改變安裝走向應(yīng)使用相應(yīng)的彎頭或三通，橋架與橋架、梅州五華本地彎頭或三通之間的連接應(yīng)使用專用的連接件，連接用螺栓應(yīng)由內(nèi)向外穿出使用，電線進(jìn)出橋架處應(yīng)盡可能使用專用護(hù)口。 4.金屬線管安裝 金屬穿線管用于電線在地面部分的敷設(shè)，使用膨脹螺栓和專用管夾固定，金屬軟管用于橫移電機(jī)的隨行電纜，使用專用接頭與橋架及供電管連接。 5.主電源安裝 每個區(qū)域的主電源由控制柜通往每個車位的電機(jī)，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于橋架中，橋架放置于后橫梁的上面，橫移電機(jī)電源線通過金屬軟管通過橫移電機(jī)，電源線要求整潔、梅州五華平直、梅州五華同城端頭部分用金屬軟管套住。 6.控制信號線安裝 每個區(qū)域的控制信號線由控制柜通往每個車位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，在通往個控制元件，控制元件包括車庫前部的車到位光電開關(guān)，上下載車板行程開關(guān)，限位開關(guān)，裝置控制開關(guān)，裝置電磁鐵。 7.操作盒的安裝 操作盒車庫操作人員車庫存/取車輛的操作指示裝置，安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，用螺栓固定。 8.警示燈的安裝 警示燈是每個區(qū)域車庫運(yùn)行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個區(qū)域的適當(dāng)位置。 9.行程開關(guān)安裝 行程開關(guān)是控制載車板到位的控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立柱上，行程開關(guān)在支架上可以調(diào)節(jié)螺栓規(guī)定，分別控制上車板、梅州五華下載車板，上、梅州五華下運(yùn)行的位置和橫移載車板在右移動的位置。 10.限位開關(guān)安裝 為了保證載車板在運(yùn)動過程中的保護(hù)，防止行程開關(guān)失靈而造成載車板超出規(guī)定位置而產(chǎn)生危險，需在每個行程開關(guān)的后部安裝一個限位開關(guān)，限位開關(guān)的位置須保證載車板壓到行程開關(guān)時不能壓到限位開關(guān)造成系統(tǒng)停止運(yùn)作，又須保證在載車板在越過行程開關(guān)時使限位開關(guān)使系統(tǒng)停止運(yùn)動而不能撞壞車輛或設(shè)備。 11.裝置電氣安裝 裝置的動作是由掛鉤上的電磁鐵動作來完成的，當(dāng)載車板運(yùn)動到位后，電磁鐵失電動作將掛鉤松開，掛鉤在彈簧力的作用下自動打開，當(dāng)載車板開始運(yùn)動時，電磁鐵得電，掛鉤在電磁鐵吸力的作用下收回，在每個掛鉤的后方安裝一個掛鉤的動作狀態(tài)微動開關(guān)，每個車位四個掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個微動開關(guān)為串聯(lián)，確保每個掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個掛鉤不在工作狀態(tài)，系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報警指示。 12.光電開關(guān)安裝 在各區(qū)域前立柱上安裝一對光電開關(guān)來檢測車輛是否停到位或超長，當(dāng)車輛未到位或超長時，車輛擋住光電開關(guān)是光電開關(guān)發(fā)出信號而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報警指示，光電開關(guān)安裝的位置應(yīng)該置于車輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車輛。 13. 接地 按相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。 14. 調(diào)試 (1)將系統(tǒng)接通電源，向控制箱中的PLC輸入程序，然后用手檢查各行程開關(guān)、梅州五華同城微動開關(guān)、梅州五華附近光電開關(guān)、梅州五華限位開關(guān)、梅州五華附近觀察控制箱內(nèi)的繼電器是否動作，直到所有控制信號均正常時，接通各個電機(jī)檢查接線是否正常，接通掛鉤的電磁鐵，檢查掛鉤動正常。 (2)技術(shù)檢驗(yàn)人員對已安裝好的車位及各附件進(jìn)行檢查，做到質(zhì)量符合技術(shù)要求方可調(diào)試。 (3)把所有車臺粗調(diào)一下，做到升降自如，橫移通暢，無異常響動及變形。 (4)運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下可進(jìn)行微調(diào)。 (5)空載試驗(yàn)：每一個車位完成出入動作各三個循環(huán)，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常響動及變形，橫移動作運(yùn)行自如，無偏斜及障礙現(xiàn)象，限位裝置動作正常，動作定位準(zhǔn)確，防墜器掛鉤準(zhǔn)確到位，上下限動作正常符合要求。 15.系統(tǒng)測試和試機(jī) 系統(tǒng)測試：各區(qū)域的車位號將在控制程序輸入PLC時，輸入PLC中，然后用鎖匙打開操作盒的鎖匙開關(guān)，按鍵一個輸入指令，在輸入要存/取車的車位號，然后按啟動鍵，檢查是否可完成存/取車的動作。 試機(jī)：試機(jī)時應(yīng)從局部開始，由點(diǎn)到面，避免造成大的損失。當(dāng)所有部分均分別試過以后，在進(jìn)行整機(jī)聯(lián)調(diào)。

機(jī)械車位租賃載車板： 我公司載車板全部在工廠組裝，組裝工作全部由車間專業(yè)工人完成，比工地安裝工人組裝更具有專業(yè)性和責(zé)任性，組裝后的車板成品運(yùn)至現(xiàn)場，雖然增加了物力、梅州五華當(dāng)?shù)刎斄?，但可保證車板的工藝精度和質(zhì)量要求。如在工地現(xiàn)場組裝，會產(chǎn)生安裝的混亂和占用大場地，又由于地下室環(huán)境較差，灰塵和水汽較大，影響組裝的工藝精度和質(zhì)量。組合式車臺板的波浪板在工廠制作完成，現(xiàn)場采用螺栓拼接，螺栓固定點(diǎn)隱藏在中部，外形美觀、梅州五華本地強(qiáng)度高、梅州五華本地使用壽命長。 載車板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： （1）車板阻車裝置采用可調(diào)式設(shè)計，能根據(jù)用戶不同車輛進(jìn)行前后、上下調(diào)整，且阻車桿采用圓型鋼，可有效保護(hù)車輪的損害；車輪定位裝置，可防止車輛因忘記手剎，也能限制車輛移位，不至于沖出庫外。 （2）為能有效減少車庫運(yùn)行的噪音及有可能出現(xiàn)的誤動作，杜絕車板上承載車輛出現(xiàn)叫鳴聲音，特別設(shè)置了車板軟著落裝置，使得車輛平穩(wěn)、安靜著落。 （3）采用鍍鋅波紋鋼板式載車板，此類車板設(shè)計具有防滑防水功能，可避免油污、雨水的滴漏對停放在下層車輛的影響，車板表面進(jìn)行鍍鋅處理，車板承載結(jié)構(gòu)合理，采用螺栓拼接，無須焊接，不易變型。具有結(jié)構(gòu)輕巧、美觀，大方，停放車方便等優(yōu)點(diǎn)。 （4）載車板前端兩側(cè)邊梁采用倒角設(shè)計，增大了出入角度，同時有效保護(hù)輪胎不受損傷。

機(jī)械車位租賃設(shè)備安裝工藝流程 （1）設(shè)備安裝位置驗(yàn)收 根據(jù)立體停車設(shè)備土建設(shè)計圖紙對車庫的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、梅州五華本地地腳螺栓的規(guī)格和位置進(jìn)行驗(yàn)收。 （2）鋼結(jié)構(gòu)安裝 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際選擇吊裝機(jī)械，將需要安裝的鋼柱，按位置、梅州五華本地方向和吊裝（起重半徑）位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝，為使吊起的鋼柱保持便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點(diǎn)，具有牛腿的鋼柱，綁扎點(diǎn)應(yīng)靠近牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時，為防止其損傷螺紋，應(yīng)用鐵皮卷成筒套入螺栓上，鋼柱就位后，取出套筒。 在柱身表面（底部、梅州五華中部、梅州五華同城頂部）設(shè)一個中心點(diǎn)。 吊裝：首先要進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100-200mm時應(yīng)停吊，檢查索具是否牢固，吊車是否穩(wěn)定，若正常吊車將立柱吊至安裝基礎(chǔ)上，可指揮吊車緩緩下降，當(dāng)柱底距基礎(chǔ)位置40-100mm時，調(diào)整柱底與地腳螺栓到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時將柱子加固，達(dá)到后摘除吊鉤。 立柱校正：立柱校正包括平面位置，標(biāo)高及垂直度三個內(nèi)容，測量工具為經(jīng)緯儀，測量方法：經(jīng)緯儀的縱中心線與鋼柱的中心線由下向上觀測，若縱中心線對準(zhǔn)，即是柱子垂直，不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，立柱中心線對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中心線為止。 將立柱調(diào)整后，用吊車將橫梁吊至安裝位置，吊裝時應(yīng)將吊繩索至梁的兩邊，使橫梁在吊起后，保持平衡就位。 軌道的安裝及調(diào)直：安裝一層軌道時，用8×40螺栓，外面底下加一斜墊，上面加兩斜墊、梅州五華附近彈墊，斜墊應(yīng)把厚的一面加在軌道外側(cè)，這樣能保證螺母擰緊時在水平位置否則容易劃絲。 軌道調(diào)直的方法：找一條線由軌道一端拉向另一端，繃緊、梅州五華附近緊貼軌道一側(cè)方，用扳手把彎的地方扳到與線貼平緊固螺栓，由一頭緊向另一頭。 （3）組裝托盤 A、梅州五華同城首先將托盤邊梁用連接桿連接，（共三根連接桿）兩邊兩根用M12×40mm高強(qiáng)栓連接，中間一根用M12×30mm高強(qiáng)栓連接。 B、梅州五華用盒尺將托盤框架對角測量，要求相對對角線誤差不的超過＋2mm，拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 C、梅州五華當(dāng)?shù)赝斜P按組裝位置把托盤單件組裝到框架內(nèi)，并用M12×30mm普通螺栓連接緊固。 D、梅州五華本地托盤框架的對角線相對距離必須控制在＋2mm的范圍內(nèi)。 E、梅州五華當(dāng)?shù)赝斜P單件在托盤大框內(nèi)，前后左右的距離應(yīng)相等。 F、梅州五華本地組裝一層托盤時，應(yīng)注意尾部螺孔。 （4）機(jī)械的安裝及注意事項 A、梅州五華同城升降傳動軸安裝 將傳動軸放至安裝位置，將兩端抬起把軸承座螺栓緊固，再將傳動軸調(diào)至車位橫梁中心位置，試轉(zhuǎn)傳動軸的靈活性，若達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)將軸承座頂絲緊固。 B、梅州五華同城按相應(yīng)位置把電機(jī)底座安裝 C、梅州五華同城滾筒的安裝 D、梅州五華當(dāng)?shù)仉姍C(jī)輪的安裝 安裝電機(jī)輪首先用銼將電機(jī)輪鍵槽內(nèi)的毛刺打磨，再將電機(jī)鏈輪垂直安裝，用木墊墊平用錘敲打，若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪，放到油鍋內(nèi)加熱到一定溫度，將電機(jī)輪垂直對準(zhǔn)軸端用錘子輕輕敲打（電機(jī)輪表面應(yīng)墊木板），將電機(jī)輪敲打到與電機(jī)軸平為止。 （5）電機(jī)與傳動鏈的安裝及校正 A、梅州五華首先將電機(jī)用螺栓固定在電機(jī)底座上。 B、梅州五華本地將傳動軸輪與電機(jī)傳動輪調(diào)至同一直線再將鏈條安裝。 C、梅州五華同城校正方法 ①.用三角板或角尺貼在傳動軸輪和電機(jī)輪上，使兩端均沒有縫隙，則表示兩輪在同一直線，以電機(jī)輪為基準(zhǔn)調(diào)整大鏈輪。 ②.鏈條調(diào)正后，調(diào)整電機(jī)螺栓，使松緊度適宜，松緊度標(biāo)準(zhǔn)為后晃動距離4-10mm，把電機(jī)調(diào)至水平后，緊固螺栓。 D、梅州五華本地T型架、梅州五華同城掛鉤、梅州五華本地拉桿、梅州五華同城吊環(huán)的安裝 ①.安裝掛鉤T形架要把T形調(diào)至垂直并緊固（如有特殊情況另做處理）。 ②.拉桿安裝時應(yīng)用盒尺測量，接頭的準(zhǔn)確位置，鐵吊鏈應(yīng)將拉桿呈1/3處吊掛，并調(diào)成直線，將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③.吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿，使掛鉤自如吸合。 （6）電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時用M8×20螺栓緊固，但不能超過橫梁里側(cè)，如果超過則磨鏈條。安裝時應(yīng)注意，電磁鐵軸心，拉桿必須在同一直線上，才能保證掛鉤的靈活性。 （7）調(diào)試 A、梅州五華本地將車上升，下降多次運(yùn)動，如果兩個鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象，說明鏈輪之間不在同一直線上或是鏈輪軸孔之間不同心。 B、梅州五華本地調(diào)整方法，將鏈輪齒縮小，或?qū)⑤S孔打磨到相應(yīng)位置，調(diào)試中需到車位上升，下降不發(fā)生問題。 C、梅州五華車位在升降過程中，托盤如果顫動將調(diào)節(jié)鏈條松緊度。 （8）停車設(shè)備電氣安裝流程 A、梅州五華同城電氣原理圖設(shè)計。電路原理圖、梅州五華本地按線圈、梅州五華當(dāng)?shù)嘏潆姳P裝配圖及接線圖。 B、梅州五華附近配電盤的裝配。 C、梅州五華當(dāng)?shù)豍LC程序的設(shè)計及調(diào)試。 E、梅州五華本地電控箱安裝。 F、梅州五華當(dāng)?shù)仉娎|線槽、梅州五華同城接線盒的加工和安裝。 G、梅州五華同城限位安裝板、梅州五華當(dāng)?shù)叵尬婚_關(guān)、梅州五華附近電磁鐵及鐵鉤安裝。 H、梅州五華同城電纜的檢測及敷設(shè)。 I、梅州五華本地限位開關(guān)、梅州五華同城電機(jī)和電磁鐵接線。 J、梅州五華同城控制箱、梅州五華附近操作器、梅州五華附近運(yùn)行燈、梅州五華本地報警燈的安裝及接線。 K、梅州五華照明電路敷設(shè)、梅州五華同城照明燈安裝及接線調(diào)試。 L、梅州五華附近電源的引入及檢測。 M、梅州五華同城30米超長光電開關(guān)的安裝調(diào)試。 N、梅州五華檢測線路。各限位開關(guān)與PLC輸入點(diǎn)對應(yīng)，PLC輸出點(diǎn)對應(yīng)。 O、梅州五華各控制箱之間動力線相序的統(tǒng)一性及正確性檢測。 P、梅州五華當(dāng)?shù)貥O限開關(guān)、梅州五華急停開關(guān)等保護(hù)系統(tǒng)都能起到相應(yīng)保護(hù)作用。 Q、梅州五華運(yùn)行調(diào)試。調(diào)試限位功能。 R、梅州五華當(dāng)?shù)刎?fù)荷運(yùn)行調(diào)試。