機(jī)械車位施工進(jìn)度保證措施 1、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)毓て冢? 我們將在“進(jìn)度控制，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)加工，出廠前測(cè)試，到場(chǎng)驗(yàn)貨，安裝前準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)安裝、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地調(diào)試，試運(yùn)行，驗(yàn)收，培訓(xùn)”等一系列過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近施工進(jìn)度保證措施 為了保證本工程按進(jìn)度計(jì)劃竣工，交付建設(shè)單位投入使用，我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品在生產(chǎn)，運(yùn)輸、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近安裝、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地調(diào)試、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理，把好工期，嚴(yán)格質(zhì)量和服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)施工與總包方和監(jiān)理公司密切配合、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。 3、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近向管理要工期： 具備科學(xué)的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍的重要條件，它是本工程工期縮短的先決條件和重要保證。 （1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用國(guó)內(nèi)外 進(jìn)的管理模式和管理方法來管理工程項(xiàng)目。同時(shí)按照ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立了一支現(xiàn)代化的安裝施工隊(duì)伍，管理機(jī)構(gòu)配備齊全，專業(yè)分工明確。 （2）．施工期間每三天召開一次工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)溝通會(huì)，就施工中有關(guān)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量，及材料等各方面的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，每次協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行紀(jì)要，下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況，以確保不影響進(jìn)度。 （3）．每周參加由建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位及各有關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)議，主要協(xié)調(diào)土建、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城消防、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)厮姲惭b、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城弱電等專業(yè)工程在工期、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城質(zhì)量、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城人員穿插等方面的施工配合。 （4）．協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或橫向交叉時(shí)，我司項(xiàng)目部將以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進(jìn)度。 （5）．立足工程全局，按工程進(jìn)度計(jì)劃對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素，做到有問題及時(shí)提出，及時(shí)解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。? （6）．及時(shí)妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常進(jìn)度。 4、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近加大物資材料、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入 （1）、內(nèi)蒙古烏蘭察布本工程需用的大部分機(jī)械設(shè)備，將在停車設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前按需運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，機(jī)械設(shè)備不會(huì)阻礙本工程的施工工期。 （2）、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地進(jìn)度控制說明： 我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品，嚴(yán)格的對(duì)生產(chǎn)，運(yùn)輸、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地安裝、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近調(diào)試、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)施工與甲方密切配合、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。

機(jī)械車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用減速電機(jī)＋鏈條的傳動(dòng)方式。選用的減速電機(jī)為停車設(shè)備專用，具有體積小巧，輸出軸扭矩大的優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)中附帶有快速制動(dòng)的剎車系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)行的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。從而保證升降定位更準(zhǔn)確及設(shè)備運(yùn)行更。 通過PLC的集成控制，使得車臺(tái)板的升降動(dòng)作更加靈敏、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)販?zhǔn)確可靠。每一個(gè)車位都配有專用的升降或橫移減速電機(jī)，使得設(shè)備運(yùn)行更快捷、內(nèi)蒙古烏蘭察布更安靜，省時(shí)、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)厥‰?。大大提高的電機(jī)的使用壽命，即降低了用戶的維修成本，也給用戶的日后維護(hù)、內(nèi)蒙古烏蘭察布當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)帶了極大的方便。 主傳動(dòng)鏈條采用 車庫專用20A 的高強(qiáng)度鏈條，鏈條采用 車庫專用16A 的高強(qiáng)度鏈條，強(qiáng)度高?。ㄏ禂?shù)都大于7倍），使用壽命長(zhǎng)。（品牌：江蘇桂盟） 升降車臺(tái)板采用鏈條的方式，使設(shè)備的運(yùn)行更加平穩(wěn)，保障了設(shè)備的運(yùn)行及車輛的。鏈條傳動(dòng)采用獨(dú)特環(huán)路走鏈設(shè)計(jì)，出入口位置鏈條加設(shè)保護(hù)套。使得車臺(tái)板升降平穩(wěn)，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。（后附鏈條材質(zhì)報(bào)告）