機械車位租賃電氣安裝 1.控制柜安裝 由于該車庫是由許多個區(qū)域組成的，各區(qū)域車庫獨立控制，因此每個區(qū)域均有一個控制箱，為便于安裝和維修，每個控制箱分鐘安裝在各區(qū)域的適當位置，以方便容易維修。 2.中間接線盒安裝 中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個，用螺栓固定。 3.橋架安裝 橋架用于非地面部分的電線敷設，在建筑物上的部分使用膨脹螺栓固定，在金屬結構上的部分使用機制螺栓固定；橋架改變安裝走向應使用相應的彎頭或三通，橋架與橋架、九江永修本地彎頭或三通之間的連接應使用專用的連接件，連接用螺栓應由內向外穿出使用，電線進出橋架處應盡可能使用專用護口。 4.金屬線管安裝 金屬穿線管用于電線在地面部分的敷設，使用膨脹螺栓和專用管夾固定，金屬軟管用于橫移電機的隨行電纜，使用專用接頭與橋架及供電管連接。 5.主電源安裝 每個區(qū)域的主電源由控制柜通往每個車位的電機，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于橋架中，橋架放置于后橫梁的上面，橫移電機電源線通過金屬軟管通過橫移電機，電源線要求整潔、九江永修平直、九江永修同城端頭部分用金屬軟管套住。 6.控制信號線安裝 每個區(qū)域的控制信號線由控制柜通往每個車位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，在通往個控制元件，控制元件包括車庫前部的車到位光電開關，上下載車板行程開關，限位開關，裝置控制開關，裝置電磁鐵。 7.操作盒的安裝 操作盒車庫操作人員車庫存/取車輛的操作指示裝置，安裝在各區(qū)域的適當位置，用螺栓固定。 8.警示燈的安裝 警示燈是每個區(qū)域車庫運行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個區(qū)域的適當位置。 9.行程開關安裝 行程開關是控制載車板到位的控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立柱上，行程開關在支架上可以調節(jié)螺栓規(guī)定，分別控制上車板、九江永修下載車板，上、九江永修下運行的位置和橫移載車板在右移動的位置。 10.限位開關安裝 為了保證載車板在運動過程中的保護，防止行程開關失靈而造成載車板超出規(guī)定位置而產(chǎn)生危險，需在每個行程開關的后部安裝一個限位開關，限位開關的位置須保證載車板壓到行程開關時不能壓到限位開關造成系統(tǒng)停止運作，又須保證在載車板在越過行程開關時使限位開關使系統(tǒng)停止運動而不能撞壞車輛或設備。 11.裝置電氣安裝 裝置的動作是由掛鉤上的電磁鐵動作來完成的，當載車板運動到位后，電磁鐵失電動作將掛鉤松開，掛鉤在彈簧力的作用下自動打開，當載車板開始運動時，電磁鐵得電，掛鉤在電磁鐵吸力的作用下收回，在每個掛鉤的后方安裝一個掛鉤的動作狀態(tài)微動開關，每個車位四個掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個微動開關為串聯(lián)，確保每個掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個掛鉤不在工作狀態(tài)，系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報警指示。 12.光電開關安裝 在各區(qū)域前立柱上安裝一對光電開關來檢測車輛是否停到位或超長，當車輛未到位或超長時，車輛擋住光電開關是光電開關發(fā)出信號而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報警指示，光電開關安裝的位置應該置于車輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車輛。 13. 接地 按相應的 標準或行業(yè)標準施工，接地電阻應不大于4歐姆。 14. 調試 (1)將系統(tǒng)接通電源，向控制箱中的PLC輸入程序，然后用手檢查各行程開關、九江永修同城微動開關、九江永修附近光電開關、九江永修限位開關、九江永修附近觀察控制箱內的繼電器是否動作，直到所有控制信號均正常時，接通各個電機檢查接線是否正常，接通掛鉤的電磁鐵，檢查掛鉤動正常。 (2)技術檢驗人員對已安裝好的車位及各附件進行檢查，做到質量符合技術要求方可調試。 (3)把所有車臺粗調一下，做到升降自如，橫移通暢，無異常響動及變形。 (4)運轉正常情況下可進行微調。 (5)空載試驗：每一個車位完成出入動作各三個循環(huán)，各機構運轉正常，無異常響動及變形，橫移動作運行自如，無偏斜及障礙現(xiàn)象，限位裝置動作正常，動作定位準確，防墜器掛鉤準確到位，上下限動作正常符合要求。 15.系統(tǒng)測試和試機 系統(tǒng)測試：各區(qū)域的車位號將在控制程序輸入PLC時，輸入PLC中，然后用鎖匙打開操作盒的鎖匙開關，按鍵一個輸入指令，在輸入要存/取車的車位號，然后按啟動鍵，檢查是否可完成存/取車的動作。 試機：試機時應從局部開始，由點到面，避免造成大的損失。當所有部分均分別試過以后，在進行整機聯(lián)調。

機械車位租賃電氣部分 1、九江永修停車系統(tǒng)供電容量： 每組需提供7KW用電量。 2、九江永修附近電氣設備的安裝符合GB50168、九江永修本地GB50169和GB50171的要求。 3、九江永修同城停車設備的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、九江永修本地管槽、九江永修附近電纜金屬防護層和變壓器低壓側均設接地。 4、九江永修當?shù)厮袃x表、九江永修當?shù)匕粹o、九江永修當?shù)夭僮鏖_關的用途標明在盤（屏、九江永修當?shù)毓?、九江永修同城臺）的正面，裝設在內部元件，均標明代號。 5、九江永修附近保證所有電氣及聲光設備可靠固定，能正常使用。 6、九江永修當?shù)卦O備采用三相五線制。 7、九江永修附近電動機、九江永修電控柜、九江永修附近操作箱所有外殼防護等級應不低于GB/T4942.2-1993中的IP40要求。電控柜、九江永修本地操作箱密封以防鼠害。配電箱做通風處理。 8、九江永修附近電路設有分電路和主電路的短路保護、九江永修附近過載保護、九江永修欠壓保護、九江永修缺相保護等保護電路。 9、九江永修預留位置，以便各電氣設備及屏、九江永修附近柜與起結構架檢修。 10、九江永修附近設備滿載運行時，電動機端的電壓損失不會超過額定電壓的10％。 11、九江永修接地線連接符合GB50169規(guī)定。 12、九江永修本地電動機、九江永修附近電控柜、九江永修附近操作箱所用外殼防護等級，不低于GB/T4942.2中IP33的要求。電機內置，外部設防護，避免雨水灰塵侵蝕。 13、九江永修當?shù)剀噹炜刂乒芾硐到y(tǒng) A、九江永修控制系統(tǒng)主要由以下部分組成：主控制箱、九江永修同城可編程控制器、九江永修附近電磁接觸器、九江永修附近按鍵式控制盤、九江永修本地光電開關、九江永修同城定位及逾限開關、九江永修附近裝置等。 B、九江永修同城操作方式：輕觸式按鍵操作＋IC卡方式。 C、九江永修在操作盤的下方附有操作說明、九江永修本地設備維護服務電話等內容。 D、九江永修附近設有明顯車位分區(qū)、九江永修分區(qū)標志及容車尺寸。 E、九江永修本地按鍵式操作 快速。全部微電腦控制。操作盤設計簡單，操作方便。 F、九江永修同城電器控制線采用優(yōu)質多股銅芯電纜線，具有良好的耐候性、九江永修當?shù)啬陀托浴? G、九江永修照明電路另設電源開關，保證不受動力部分總開關影響。緊急停止開關設置在明顯位置，緊急時操作者能夠及時處理。

機械車位租賃設備安裝工藝流程 （1）設備安裝位置驗收 根據(jù)立體停車設備土建設計圖紙對車庫的定位軸線，基礎軸線和標高、九江永修本地地腳螺栓的規(guī)格和位置進行驗收。 （2）鋼結構安裝 根據(jù)現(xiàn)場實際選擇吊裝機械，將需要安裝的鋼柱，按位置、九江永修本地方向和吊裝（起重半徑）位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝，為使吊起的鋼柱保持便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點，具有牛腿的鋼柱，綁扎點應靠近牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點設在鋼柱全長2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時，為防止其損傷螺紋，應用鐵皮卷成筒套入螺栓上，鋼柱就位后，取出套筒。 在柱身表面（底部、九江永修中部、九江永修同城頂部）設一個中心點。 吊裝：首先要進行試吊，吊起一端高度為100-200mm時應停吊，檢查索具是否牢固，吊車是否穩(wěn)定，若正常吊車將立柱吊至安裝基礎上，可指揮吊車緩緩下降，當柱底距基礎位置40-100mm時，調整柱底與地腳螺栓到準確位置，指揮吊車下降就位并擰緊全部基礎螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到后摘除吊鉤。 立柱校正：立柱校正包括平面位置，標高及垂直度三個內容，測量工具為經(jīng)緯儀，測量方法：經(jīng)緯儀的縱中心線與鋼柱的中心線由下向上觀測，若縱中心線對準，即是柱子垂直，不對準則需調整柱子，立柱中心線對準經(jīng)緯儀縱中心線為止。 將立柱調整后，用吊車將橫梁吊至安裝位置，吊裝時應將吊繩索至梁的兩邊，使橫梁在吊起后，保持平衡就位。 軌道的安裝及調直：安裝一層軌道時，用8×40螺栓，外面底下加一斜墊，上面加兩斜墊、九江永修附近彈墊，斜墊應把厚的一面加在軌道外側，這樣能保證螺母擰緊時在水平位置否則容易劃絲。 軌道調直的方法：找一條線由軌道一端拉向另一端，繃緊、九江永修附近緊貼軌道一側方，用扳手把彎的地方扳到與線貼平緊固螺栓，由一頭緊向另一頭。 （3）組裝托盤 A、九江永修同城首先將托盤邊梁用連接桿連接，（共三根連接桿）兩邊兩根用M12×40mm高強栓連接，中間一根用M12×30mm高強栓連接。 B、九江永修用盒尺將托盤框架對角測量，要求相對對角線誤差不的超過＋2mm，拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 C、九江永修當?shù)赝斜P按組裝位置把托盤單件組裝到框架內，并用M12×30mm普通螺栓連接緊固。 D、九江永修本地托盤框架的對角線相對距離必須控制在＋2mm的范圍內。 E、九江永修當?shù)赝斜P單件在托盤大框內，前后左右的距離應相等。 F、九江永修本地組裝一層托盤時，應注意尾部螺孔。 （4）機械的安裝及注意事項 A、九江永修同城升降傳動軸安裝 將傳動軸放至安裝位置，將兩端抬起把軸承座螺栓緊固，再將傳動軸調至車位橫梁中心位置，試轉傳動軸的靈活性，若達到標準將軸承座頂絲緊固。 B、九江永修同城按相應位置把電機底座安裝 C、九江永修同城滾筒的安裝 D、九江永修當?shù)仉姍C輪的安裝 安裝電機輪首先用銼將電機輪鍵槽內的毛刺打磨，再將電機鏈輪垂直安裝，用木墊墊平用錘敲打，若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪，放到油鍋內加熱到一定溫度，將電機輪垂直對準軸端用錘子輕輕敲打（電機輪表面應墊木板），將電機輪敲打到與電機軸平為止。 （5）電機與傳動鏈的安裝及校正 A、九江永修首先將電機用螺栓固定在電機底座上。 B、九江永修本地將傳動軸輪與電機傳動輪調至同一直線再將鏈條安裝。 C、九江永修同城校正方法 ①.用三角板或角尺貼在傳動軸輪和電機輪上，使兩端均沒有縫隙，則表示兩輪在同一直線，以電機輪為基準調整大鏈輪。 ②.鏈條調正后，調整電機螺栓，使松緊度適宜，松緊度標準為后晃動距離4-10mm，把電機調至水平后，緊固螺栓。 D、九江永修本地T型架、九江永修同城掛鉤、九江永修本地拉桿、九江永修同城吊環(huán)的安裝 ①.安裝掛鉤T形架要把T形調至垂直并緊固（如有特殊情況另做處理）。 ②.拉桿安裝時應用盒尺測量，接頭的準確位置，鐵吊鏈應將拉桿呈1/3處吊掛，并調成直線，將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③.吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿，使掛鉤自如吸合。 （6）電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時用M8×20螺栓緊固，但不能超過橫梁里側，如果超過則磨鏈條。安裝時應注意，電磁鐵軸心，拉桿必須在同一直線上，才能保證掛鉤的靈活性。 （7）調試 A、九江永修本地將車上升，下降多次運動，如果兩個鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象，說明鏈輪之間不在同一直線上或是鏈輪軸孔之間不同心。 B、九江永修本地調整方法，將鏈輪齒縮小，或將軸孔打磨到相應位置，調試中需到車位上升，下降不發(fā)生問題。 C、九江永修車位在升降過程中，托盤如果顫動將調節(jié)鏈條松緊度。 （8）停車設備電氣安裝流程 A、九江永修同城電氣原理圖設計。電路原理圖、九江永修本地按線圈、九江永修當?shù)嘏潆姳P裝配圖及接線圖。 B、九江永修附近配電盤的裝配。 C、九江永修當?shù)豍LC程序的設計及調試。 E、九江永修本地電控箱安裝。 F、九江永修當?shù)仉娎|線槽、九江永修同城接線盒的加工和安裝。 G、九江永修同城限位安裝板、九江永修當?shù)叵尬婚_關、九江永修附近電磁鐵及鐵鉤安裝。 H、九江永修同城電纜的檢測及敷設。 I、九江永修本地限位開關、九江永修同城電機和電磁鐵接線。 J、九江永修同城控制箱、九江永修附近操作器、九江永修附近運行燈、九江永修本地報警燈的安裝及接線。 K、九江永修照明電路敷設、九江永修同城照明燈安裝及接線調試。 L、九江永修附近電源的引入及檢測。 M、九江永修同城30米超長光電開關的安裝調試。 N、九江永修檢測線路。各限位開關與PLC輸入點對應，PLC輸出點對應。 O、九江永修各控制箱之間動力線相序的統(tǒng)一性及正確性檢測。 P、九江永修當?shù)貥O限開關、九江永修急停開關等保護系統(tǒng)都能起到相應保護作用。 Q、九江永修運行調試。調試限位功能。 R、九江永修當?shù)刎摵蛇\行調試。