不銹鋼帶廠家很多規(guī)格的304不銹鋼帶例如鏡面304不銹鋼帶、精密301不銹鋼帶、冷軋301不銹鋼帶等鋼帶的表面一般客戶要求的話都是表面非常好的。但一般在發(fā)貨或者搬運過程中鋼帶表面一點擦痕的話上面就會留下痕跡。這給不少廠家?guī)砹寺闊?，為了保證客戶對表面的要求，廠家在發(fā)貨過程中都會先在鋼帶上隔一層紙在上面，或者是貼上一層藍膜。一來可以吸收表面的油污，二來可以解決表面碰傷的狀況。但是有時候也避免不了會出現(xiàn)狀況，到了客戶那還是經(jīng)常會出現(xiàn)表面刮傷，痕跡現(xiàn)象。 其實在很多情況下除了發(fā)貨運輸過程中外304不銹鋼帶在分條的時候也應該注意，要達到零距離接觸，意思就是說在上機，分條過程中以及下料采用機器代替操作。這就需要大型的分條機分條，小型老式逐漸走向淘汰。分底機的好處就是301不銹鋼帶從上機，到分條，下料整個作業(yè)流程人工是不會直接碰觸。上料采用航吊，分條采用進口細膩羊毛氈，下料之前采用PE膜將外圍纏繞幾圈，每卷料采用內(nèi)圈固定，下料還是采用航吊來完成。另外注意好搬運發(fā)貨過程中的刮傷，材料就不會出現(xiàn)擠壓，摩擦。就是送到客戶那兒他也不會說你的材料有問題的。304不銹鋼帶屬于高端的原材料，每公斤都比較貴。在表面出現(xiàn)刮傷這樣的問題情況下被客戶退回來的貨，再次加工只能虧損賣出去，分條窄的料更只能當廢料處理。所以說鋼帶表面出現(xiàn)在問題還是很重要的!

這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。缺點:1.經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽)被壓成薄片，出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應變時常達到屈服點應變的數(shù)倍，比荷載引起的應變大得多;2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。