除此之外，當結構斷面尺寸大于500mm時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm，當CB型止水帶進行曲折放置時，其轉彎半徑不得小于300mm。中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品規(guī)范按止水帶GBl8173.2—2000是使用橡膠的高彈性和緊縮變形性，在各種荷載下發(fā)作彈性變形，然后經(jīng)濟型中埋式橡膠止水帶起到緊固密封有效地避免修建構件的漏水，滲水，并起到減震緩沖作用，可保證工程修建物的使用壽命。本產(chǎn)品首要用于混凝土現(xiàn)澆時有必要設有的 性變形縫內，如水渠、隧道引出口、擋塘壩、輸水渡槽等。

    整體成型后，池內外的水就被鋼邊氯丁橡膠止水帶相互阻隔開來，而且通過在橡膠止水帶兩翼增加鋼片以增強抗變形能力，從而提高變形后的防水能力。中埋式鋼邊氯丁橡膠止水帶完全變形縫，是在后澆帶等半完全縫形式上發(fā)展出來的一種較新型的變形縫模式，鋼邊氯丁橡膠止水帶完全變形縫在防裂縫、防滲漏、抗錯位、抗老化等方面較其它半完全縫有很大程度的提高。2.0.1鋼邊氯丁橡膠止水帶是在傳統(tǒng)橡膠止水帶基礎上發(fā)展起來的一種新型材料，通過在橡膠止水帶兩翼設置兩片鋼片，可有效解決橡膠與混凝土熱脹冷縮不同步的問題。2.0.2鋼邊氯丁橡膠止水帶一般是與結構變形縫或引發(fā)縫一起設置的，它不僅可以達到止水的目的，還可以承受相鄰板塊約40mm以內的錯位而不會出現(xiàn)拉裂。

瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應具有定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標準。