閣樓倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用頻率越來(lái)越高，很多倉(cāng)庫(kù)在存儲(chǔ)貨物是都選擇閣樓貨架來(lái)替代傳統(tǒng)貨架，閣樓貨架究竟有哪些魅力使得它越來(lái)越被大眾所接受呢。1、采用冷軋型樓板，承重力在800KG左右，且不容易變形。2、非焊接式連接，表面又多采用靜電噴粉處理，外表更加美觀大方，采用互扣式連接，樓面板與樓面梁間采用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定，結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)固，整體又是組裝式結(jié)構(gòu)拆卸也方便。3、利用自身或場(chǎng)地建立立體式結(jié)構(gòu)，可設(shè)計(jì)2~3層，充分利用上層空間，極大地提高了貨架的存儲(chǔ)空間，增加了庫(kù)房可利用的空間。4、可根據(jù)場(chǎng)合選擇不同的貨架層板，滿足不同的場(chǎng)地需求，可爭(zhēng)對(duì)性采取防塵、防潮、防盜等措施，保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量。5、分類明確，一目了然，方便管理存取，還可以配合零件盒和周轉(zhuǎn)箱等使貨物的周轉(zhuǎn)更加方便。6、存入閣樓貨架的貨物互不擠壓，可保證貨物的完整性，盡可能減少貨物在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的損失。7、靈活性高，可根據(jù)場(chǎng)合設(shè)計(jì)成不同的樓層，還可設(shè)計(jì)樓梯、護(hù)欄、照明系統(tǒng)等，減少了一些不必要的損失。8、貨物存儲(chǔ)方便，通常是由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯將貨物運(yùn)送至二、三樓，再人工推送輕型小車將貨物運(yùn)送至合適的位置，這種運(yùn)輸方式尤其適用于庫(kù)房高、貨物較小、貨物量大的情況，使用起來(lái)效率極高。9、成本低，效率高。貨物存儲(chǔ)時(shí)有所保障，十分符合現(xiàn)代化企業(yè)的需求。

窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。