c橋梁伸縮縫規(guī)格型號全生產廠家
更新時間:2026-01-08 13:43:38 ip歸屬地:廈門,天氣:晴,溫度:6-17 瀏覽:138次
- 發(fā)布企業(yè)
- 衡水 眾拓養(yǎng)護(廈門市分公司)
- 報價
- 160/米
- 品牌
- 160/米
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關鍵詞
- 橋梁伸縮縫
- 所在地
- 河北省衡水市
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266222
- 手機
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詳細介紹
以下是:福建省廈門市c橋梁伸縮縫規(guī)格型號全生產廠家的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 160/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 國標 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 型鋼 |
| 產品品牌 | 眾拓 |
| 產品規(guī)格 | D40D60D80 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產品產地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | CEFZ型 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產品重量 | 100公斤 |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 外形尺寸 | D40型 |
| 適用領域 | 橋梁公路 |
| 是否進口 | 否 |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 型號 | CEFZ型 MZL型 |
| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
| 構成 | 型鋼 |
| 類別 | 伸縮縫 |
| 使用部位 | 橋梁路面 |
| 材質 | 型鋼 |
| 產地 | 河北 |
| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
| 用途 | 橋梁工程 |
| 適用范圍 | 公路橋梁 |
| 范圍 | c橋梁伸縮縫供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 思明區(qū)、海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域。 |
【眾拓】持續(xù)拓展產品矩陣,現(xiàn)有翔安聚氯乙烯膠泥、同安聚氯乙烯膠泥、龍巖橋梁伸縮縫膠條更換、福州橋梁伸縮縫膠條更換等,滿足不同場景需求。c橋梁伸縮縫規(guī)格型號全生產廠家_眾拓養(yǎng)護(廈門市分公司),固定電話:【0527-88266222】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:石經理,河北省衡水市。 福建省,廈門市 2022年,廈門市地區(qū)生產總值(GDP)7802.66億元,同比增長4.4%。三次產業(yè)結構為0.4:41.4:58.2。
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以下是:福建廈門c橋梁伸縮縫規(guī)格型號全生產廠家的圖文介紹

伸縮量計算選擇伸縮量范圍時,應考慮下列因素:1、溫度變化影響; 2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;3、由于恒載產生的梁端轉動位移影響;4、由于制動力引起的支座位移影響;5、由于縱坡大而引起的橋梁活動端垂直變位影響;6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產生的誤差、安裝后的預加應力及預應力損失等影響。上述各種因素影響,要都準確計算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設計中應留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時選擇橋梁伸縮縫裝置尺寸時還應考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達到樶佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時,一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。


必要時,還應根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據(jù)縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。 4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。 5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內,禁止一切車輛通行。



GQF-C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。單組式伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈C形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。固錨件:有錨栓、錨環(huán)、錨板結構三種,設計工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據(jù)設計工程師特定設計制造。橋梁伸縮縫的作用:在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。

眾拓養(yǎng)護(廈門市分公司)經銷批發(fā) 橋梁伸縮縫,在消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。本公司經銷的[關品種齊全、價格合理。眾拓養(yǎng)護(廈門市分公司)實力雄厚,重信用、守合同、確保產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。


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