涂塑復(fù)合鋼管其工藝原理是將塑料管通過粘接劑牢靠得粘接在鋼管內(nèi)壁。壁厚不同，涂塑層比較薄，一般在2.5mm~2mm左右，而襯塑層在1.5mm~3.5mm左右，所以涂塑層要比襯塑層要薄。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，涂塑參照CJ/T120-2008(給水涂塑復(fù)合鋼管)，而塑塑參照CJ/T136-2007(給水襯塑復(fù)合鋼管)。鋼塑之間的結(jié)合力不同，涂塑鋼管的涂塑層牢牢結(jié)合在鋼管表面，不會(huì)輕易脫落，而襯塑鋼管使用時(shí)間長(zhǎng)了塑料管與鋼管會(huì)分離從而導(dǎo)致管路堵塞。適應(yīng)環(huán)境溫度不同，涂塑層可適應(yīng)-30℃~300℃的溫差，而襯塑層只能在-30℃~95℃之間使用。使用年限不同，涂塑鋼管的使用年限為50年，而襯塑復(fù)合管的使用年限只有10年，其中相差了40年之久。

涂塑復(fù)合鋼管防銹耐水性能優(yōu)異，采用優(yōu)良的防銹原料，能保證其防銹性能。具有很好的機(jī)械強(qiáng)度、漆膜堅(jiān)韌，具有耐磨和耐沖擊性能。固體含量高，涂膜較厚。室溫固化成膜。無(wú)須大型烘培設(shè)備。廣泛適用于飲水艙、水管道、水箱、水塔等供水設(shè)備的內(nèi)壁涂裝及砂糖、谷物的貨艙內(nèi)使用。也可作為游泳池、發(fā)電廠冷卻塔及成裝燃料油、汽油的金屬、混凝土的內(nèi)壁涂層。（2）.環(huán)氧樹脂涂料該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料。分底漆和面漆。甲組份由環(huán)氧樹脂、顏料及添料、助劑組成。乙組份是以改性胺類配制的固化劑[1]。（1）涂裝前須將物體面灰塵、油物、氧化皮、等處理干凈。達(dá)到Sa2.5級(jí)，以保證涂刷質(zhì)量。施工中嚴(yán)禁帶入水份。（2）施工配比方法為：將甲組分大口打開。