機(jī)械車(chē)位租賃設(shè)備安裝工藝流程 （1）立體停車(chē)設(shè)備機(jī)械安裝工藝流程 根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備土建設(shè)計(jì)圖紙對(duì)車(chē)庫(kù)的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、上海金山當(dāng)?shù)氐啬_螺栓的規(guī)格和位置進(jìn)行驗(yàn)收。 （2）鋼結(jié)構(gòu)安裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇吊裝機(jī)械，將需要安裝的鋼柱，按位置、上海金山附近方向和吊裝（起重半徑）位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝，為使吊起的鋼柱保持便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類(lèi)和高度確定綁扎點(diǎn)，具有牛腿的鋼柱，綁扎點(diǎn)應(yīng)靠近牛腿下部，無(wú)牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長(zhǎng)2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時(shí)，為防止其損傷螺紋，應(yīng)用鐵皮卷成筒套入螺栓上，鋼柱就位后，取去套筒。 在柱身表面（底部、上海金山當(dāng)?shù)刂胁俊⑸虾＝鹕礁浇敳浚┰O(shè)一個(gè)中心點(diǎn)。 吊裝：首先要進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100-200mm時(shí)應(yīng)停吊，檢查索具是否牢固，吊車(chē)是否穩(wěn)定，若正常吊車(chē)將立柱吊至安裝基礎(chǔ)上，可指揮吊車(chē)緩緩下降，當(dāng)柱底距基礎(chǔ)位置40-100mm時(shí)，調(diào)整柱底與地腳螺栓到準(zhǔn)確位置，指揮吊車(chē)下降就位并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時(shí)將柱子加固，達(dá)到后摘除吊鉤。 立柱校正：立柱校正包括平面位置，標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容，測(cè)量工具為經(jīng)緯儀，測(cè)量方法：經(jīng)緯儀的縱中心線與鋼柱的中心線由下向上觀測(cè)，若縱中心線對(duì)準(zhǔn)，即是柱子垂直，不對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，立柱中心線對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中心線為止。 將立柱調(diào)整后，用吊車(chē)將橫梁吊至安裝位置，吊裝時(shí)應(yīng)將吊繩索至梁的兩邊，使橫梁在吊起后，保持平衡就位。 軌道的安裝及調(diào)直：安裝一層軌道時(shí)，用8×40栓，外面底下加一斜墊，上面加兩斜墊，彈墊，斜墊應(yīng)把厚的一面加在軌道外側(cè)，這樣能保證螺母擰緊時(shí)在水平位置否則容易劃絲。 軌道調(diào)直的方法：找一條線由軌道一端拉向另一端，繃緊、上海金山當(dāng)?shù)鼐o貼軌道一側(cè)方，用扳手把彎的地方扳到與線貼平緊固螺栓，由一頭緊向另一頭。 （3）組裝托盤(pán) ① 首先將托盤(pán)邊梁用連接桿連接，（共三根連接桿）兩邊兩根用12×40mm高強(qiáng)栓連接，中間一根用12×30mm高強(qiáng)栓連接。 ② 用盒尺將托盤(pán)框架對(duì)角測(cè)量，要求相對(duì)對(duì)角線誤差不的超過(guò)＋2mm，拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 ③ 托盤(pán)按組裝位置把托盤(pán)單件組裝到框架內(nèi)，并用12×30普通螺栓連接緊固。 ④ 托盤(pán)框架的對(duì)角線相對(duì)距離必須控制在＋2mm的范圍內(nèi)。 ⑤ 托盤(pán)單件在托盤(pán)大框內(nèi)，前后左右的距離應(yīng)相等。 ⑥ 組裝一層托盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意尾部螺孔。 （4）機(jī)械的安裝及注意事項(xiàng) ① 升降傳動(dòng)軸安裝 將傳動(dòng)軸放至安裝位置，將兩端抬起把軸承座螺栓緊固，再將傳動(dòng)軸調(diào)至車(chē)位橫梁中心位置，試轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的靈活性，若達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)將軸承座頂絲緊固。 ② 按相應(yīng)位置把電機(jī)底座安裝 ③ 滾筒的安裝 ④ 電機(jī)輪的安裝 安裝電機(jī)輪首先用銼將電機(jī)輪鍵槽內(nèi)的毛刺打磨，再將電機(jī)鏈輪垂直安裝，用木墊墊平用錘敲打，若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪，放到油鍋內(nèi)加熱到一定溫度，將電機(jī)輪垂直對(duì)準(zhǔn)軸端用錘子輕輕敲打（電機(jī)輪表面應(yīng)墊木板），將電機(jī)輪敲打到與電機(jī)軸平為止。 ⑤ 電機(jī)與傳動(dòng)鏈的安裝及校正 a.首先將電機(jī)用螺栓固定在電機(jī)底座上。 b.校正方法 ● 用三角板或角尺貼在傳動(dòng)軸輪和電機(jī)輪上，使兩端均沒(méi)有縫隙，則表示兩輪 在同一直線，以電機(jī)輪為基準(zhǔn)調(diào)整大鏈輪。 ● 鏈條調(diào)正后，調(diào)整電機(jī)螺栓，使松緊度適宜，松緊度標(biāo)準(zhǔn)為后晃動(dòng)距離 4-10mm，把電機(jī)調(diào)至水平后，緊固螺栓。 （5）T型架，掛鉤，拉桿，吊環(huán)的安裝 ① 安裝掛鉤T形架，要把T形調(diào)至垂直并緊固（如有特殊情況另做處理） ② 拉桿安裝時(shí)應(yīng)用盒尺測(cè)量，接頭的準(zhǔn)確位置，鐵吊鏈應(yīng)將拉桿呈1/3處吊掛，并調(diào)成直線，將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③ 吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿，使掛鉤自如吸合。 （6）電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時(shí)用8×20栓緊固，但不能超過(guò)橫梁里側(cè)。 安裝時(shí)應(yīng)注意，電磁鐵軸心，拉桿必須在同一直線上，才能保證掛鉤的靈活性。 （7）調(diào)試 ① 將車(chē)上升，下降多次運(yùn)動(dòng)，如果兩個(gè)鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象，（說(shuō)明鏈輪之間不在同一直線上或是鏈輪軸孔之間不同心） ② 調(diào)整方法，將鏈輪齒縮小，或?qū)⑤S孔打磨到相應(yīng)位置，調(diào)試中需到車(chē)位上升，下降不發(fā)生問(wèn)題。 （8）停車(chē)設(shè)備電氣安裝流程 ① 電氣原理圖設(shè)計(jì)。電路原理圖、上海金山同城按線圈、上海金山配電盤(pán)裝配圖及接線圖。 ② 配電盤(pán)的裝配 ③ PLC程序的設(shè)計(jì)及調(diào)試 ④ 電控箱安裝 ⑤ 電纜線槽、上海金山本地接線盒的加工和安裝 ⑥ 限位安裝板、上海金山同城限位開(kāi)關(guān)、上海金山電磁鐵及鐵鉤安裝。 ⑦ 電纜的檢測(cè)及敷設(shè)。 ⑧ 限位開(kāi)關(guān)、上海金山本地電機(jī)和電磁鐵接線。 ⑨ 控制箱、上海金山當(dāng)?shù)夭僮髌?、上海金山同城運(yùn)行燈、上海金山當(dāng)?shù)貓?bào)警燈的安裝及接線。 ⑩ 照明電路敷設(shè)、上海金山同城照明燈安裝及接線調(diào)試。 電源的引入及檢測(cè)。 30米超長(zhǎng)光電開(kāi)關(guān)的安裝調(diào)試。 檢測(cè)線路。各限位開(kāi)關(guān)與PLC輸入點(diǎn)對(duì)應(yīng)，PLC輸出點(diǎn)對(duì)應(yīng)。 各控制箱之間動(dòng)力線相序的統(tǒng)一性及正確性檢測(cè)。 極限開(kāi)關(guān)、上海金山同城急停開(kāi)關(guān)等保護(hù)系統(tǒng)都能起到相應(yīng)保護(hù)作用。 運(yùn)行調(diào)試。調(diào)試限位功能。 負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試。

機(jī)械車(chē)位租賃 裝置系統(tǒng)的先進(jìn)性、上海金山合理性 ?運(yùn)行中聲光警示：當(dāng)設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，聲光警示燈提醒使用者、上海金山本地行人注意。 ?緊急停止：當(dāng)遭遇特殊緊急狀況時(shí)，按下按鈕，則所有機(jī)械即刻停止動(dòng)作，同時(shí)緊急狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不能運(yùn)行。 ?錯(cuò)缺相保護(hù)：動(dòng)力電源錯(cuò)缺相或三相不平衡時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行斷電保護(hù)。 ?斷電制動(dòng)保護(hù)：電機(jī)電源中斷時(shí)，電磁剎車(chē)立即啟動(dòng)，防止載車(chē)板繼續(xù)運(yùn)行，同時(shí)防止升降載車(chē)板在靜止時(shí)自然下降。 ?電機(jī)過(guò)載保護(hù)：電機(jī)過(guò)流保護(hù)、上海金山附近欠壓保護(hù)、上海金山當(dāng)?shù)囟搪繁Ｗo(hù)。 ?入口處光電開(kāi)關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中之人、上海金山同城車(chē)，同時(shí)緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 ?阻車(chē)裝置：車(chē)板阻車(chē)裝置采用可調(diào)式設(shè)計(jì)，能根據(jù)用戶(hù)不同車(chē)輛進(jìn)行前后、上海金山同城上下調(diào)整，且阻車(chē)桿采用圓型鋼，防止車(chē)輛滑落。 ?連鎖裝置：設(shè)定升降及橫移定點(diǎn)相互連鎖，以防升降車(chē)臺(tái)與橫移車(chē)臺(tái)產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。有可自動(dòng)檢出行程時(shí)間異常時(shí)可令馬達(dá)斷電停止之措施。 ?松鏈檢知裝置：升降車(chē)臺(tái)應(yīng)設(shè)松鏈檢知裝置，防止車(chē)臺(tái)因意外斷鏈等造成車(chē)臺(tái)傾斜或墜下，以確保車(chē)輛及人員之。 ?防止墜落裝置：防止載車(chē)板在上定位時(shí)，因意外斷鏈、上海金山本地脫鏈時(shí)造成載車(chē)板墜下，從而確保車(chē)輛及人員的。 ?橫移限位保護(hù)開(kāi)關(guān)：當(dāng)車(chē)板橫移到位，而觸動(dòng)到橫移限位開(kāi)關(guān)，即切斷驅(qū)動(dòng)電力停止車(chē)臺(tái)橫移。 ?上、上海金山本地下限位，超上限位保護(hù)開(kāi)關(guān)：當(dāng)車(chē)板上升或下降到位，而觸動(dòng)到上限或下限開(kāi)關(guān)，即切斷驅(qū)動(dòng)電力停止車(chē)臺(tái)上升或下降；上限位失效時(shí)，觸動(dòng)到超上限位即切斷驅(qū)動(dòng)電力停止車(chē)臺(tái)上升。 ?上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，于上限定位極限開(kāi)關(guān)上應(yīng)設(shè)終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)，以確保升降車(chē)臺(tái)于上升時(shí)免發(fā)生過(guò)行程之危險(xiǎn)。 ?防止鏈條跳齒及過(guò)卷之裝置：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)作升降動(dòng)作時(shí)。必須有防止鏈條于異常狀況跳齒脫落及過(guò)卷裝置。 ?警示標(biāo)語(yǔ)及操作說(shuō)明：機(jī)械停車(chē)區(qū)之適合位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、上海金山本地注意事項(xiàng)告示牌、上海金山附近 容車(chē)尺寸告示牌、上海金山倒車(chē)入庫(kù)或前進(jìn)入庫(kù)標(biāo)示牌及公司電話(huà)和二十四小時(shí)服務(wù)電話(huà)等。 ?過(guò)電壓保護(hù)裝置：控制回路在電壓過(guò)大時(shí)在PLC前端切除控制回路電源，以免PLC損壞。 ?車(chē)長(zhǎng)限制裝置：進(jìn)入車(chē)輛超過(guò)規(guī)定尺寸時(shí)，機(jī)械無(wú)法自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?車(chē)高限制裝置：進(jìn)入車(chē)輛超過(guò)規(guī)定尺寸時(shí)，機(jī)械無(wú)法自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?人、上海金山同城車(chē)誤入檢測(cè)：機(jī)械運(yùn)行時(shí)，若有人或車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)，機(jī)械會(huì)緊急停止。 ?故障報(bào)警：當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生故障，蜂鳴器鳴叫示警，并在操作盒顯示故障代碼，便于及時(shí)準(zhǔn)確的判斷和排除故障。 ?超時(shí)保護(hù)：當(dāng)車(chē)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)規(guī)定的時(shí)間，車(chē)庫(kù)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)出警報(bào)。 ?護(hù)欄：道邊上用固定設(shè)備護(hù)欄，設(shè)備間用鐵鏈。高度不低于1.4米。