復(fù)合管廠家對我國 季度經(jīng)濟(jì)的沖擊是顯而易見的，但各項(xiàng)數(shù)據(jù)的負(fù)增長幅度與前2個月相比都有明顯收窄。對此。毛盛勇解釋道：“隨著國內(nèi)疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度不斷加快，3月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅均大幅度收窄，且呈現(xiàn)改善趨勢，”進(jìn)入3月份。國內(nèi)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速，市場基本面隨之恢復(fù)，毛盛勇特別強(qiáng)調(diào)。雖然目前未能確定拐點(diǎn)何時(shí)出現(xiàn)，但可以肯定的是，在力促全年經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和社會大局穩(wěn)定的前提下。3月份表現(xiàn)優(yōu)于前2個月，第二季度表現(xiàn)將優(yōu)于 季度，如果全球疫情控制得比較好，下半年表現(xiàn)將優(yōu)于上半年，這是一個基本趨勢，其次。市場潛力來自于和精準(zhǔn)施策的大力支持，國內(nèi)疫情防控取得重大階段性成果，即使在國外疫情加速蔓延、對我國經(jīng)濟(jì)影響加大的情況下，對完成今年目標(biāo)任務(wù)依然堅(jiān)定不移，這也是我們市場心所在，4月17日召開的局會議強(qiáng)調(diào)。

主力不銹鋼道路欄桿企采取降價(jià)措施，降幅完全超出大家預(yù)想，給動力不銹鋼道路欄桿市場的未來走勢蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業(yè)和貿(mào)易商紛紛效仿，競相殺價(jià)，促使不銹鋼道路欄桿價(jià)出現(xiàn)深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態(tài)有所加重。盡管國內(nèi)復(fù)工速度加快，復(fù)產(chǎn)率提高；但不可忽視的問題是，出口承壓，基建和房地產(chǎn)開工負(fù)荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達(dá)不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應(yīng)明顯高于需求的情況下，市場供大于求壓力加大，內(nèi)外貿(mào)動力不銹鋼道路欄桿價(jià)格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫存持續(xù)增加，促使消費(fèi)企業(yè)的采購心態(tài)平穩(wěn)，對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業(yè)即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數(shù)量。環(huán)渤海各大運(yùn)不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續(xù)保持低位，進(jìn)一步加大了北方港口動力不銹鋼道路欄桿市場的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價(jià)下行幅度。再次，其他原因。市場對不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢產(chǎn)生推波助瀾的影響。市場上，近期動力不銹鋼道路欄桿主力合約價(jià)格快速回落，對不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢及用戶心態(tài)帶來消極影響，加重了市場悲觀氣氛。