10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般35#無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋35#無(wú)縫管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 目前12Cr1MoVG鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，12Cr1MoVG鋼管廠(chǎng)家使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼12Cr1MoVG鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)高壓12Cr1MoVG鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。 1.無(wú)縫鋼管因12Cr1MoVG鋼管廠(chǎng)家制造工藝不同，又分為熱軋（）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。a．12Cr1MoVG鋼管廠(chǎng)家工藝流程概述熱軋（無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。12Cr1MoV無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

如何避免無(wú)縫管出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題?

  現(xiàn)在生產(chǎn)的無(wú)縫管多是采用的熱軋技術(shù)，因?yàn)闇囟雀撸虼俗冃慰沽Ρ容^小，一般都是用鋼板來(lái)完成整改軋制過(guò)程，在這個(gè)操作過(guò)程中，還需要考慮到的是鋼板的具體厚度，如果是對(duì)于精度要求相對(duì)比較低的，則不會(huì)出現(xiàn)板形的問(wèn)題，主要是以控制為主，也就是說(shuō)，在溫度控制的方面，也同時(shí)是一個(gè)必須要考慮到的問(wèn)題，可以說(shuō)，這個(gè)部分的考慮也同樣是很重要的。

  市場(chǎng)中對(duì)于無(wú)縫管都有鮮明的質(zhì)量要求，特別是對(duì)不同合金元素的要求是不能馬虎的，其中的有害元素必須要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，也需要考慮到管道材料在生產(chǎn)完成之后的危險(xiǎn)性和缺陷問(wèn)題，比如可能會(huì)產(chǎn)生的裂紋、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹等等問(wèn)題，這些也都必須控制在約定的范圍之內(nèi)，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。