中雄管業(yè)超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道廠家能保障施工人員的生命不受危害，給他們施工時帶來的感！

逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的，以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會比較遜色，鋼管運輸成本相對會比較高，耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，逃生管道無論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強的很多。

隧道逃生管道的性能：

1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達20-50年。

3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、隧道逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。  

隧道施工重重險,中雄助您保！

隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！

逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減！

管材選擇亦重要,就選超高分子料！

隧道逃生管道應(yīng)用：

1 逃生管所用管材采用Φ800mm的 管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm， 逃生管可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，對夾式連接件連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

3 逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4逃生管采用Φ800mm的承插 管道，設(shè)置起點為較新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置， 逃生管沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品， 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將 管道沖脫。

④高分子隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，高分子隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。

⑤高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

⑥高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設(shè)置的高分子隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

⑧高分子隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。

隧道隧道逃生管道種類：

鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子量聚乙烯隧道逃生管道三種。

隧道逃生管道的規(guī)格：
Φ630*20mm  Φ800*30mm  Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm

    高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。