鐵素體耐磨襯板在常溫下沖擊韌度低，當(dāng)在高溫長(zhǎng)時(shí)間加熱時(shí)，力學(xué)性能將進(jìn)一步惡化，可能導(dǎo)致475℃脆化、脆性或晶粒等。奧氏體不繡鋼在常溫下屈強(qiáng)比低（40%-50%），而伸長(zhǎng)率、斷面收縮率和沖擊吸收功很高。并具有高的冷加工硬化性。 　　某些奧氏體耐磨襯板經(jīng)高溫加熱后，會(huì)產(chǎn)生相和晶界析出碳化鉻引起的脆化現(xiàn)象。在低溫下，鐵素體和馬氏體耐磨襯板的沖擊吸收功很低，而奧氏體耐磨襯板則有良好的低溫韌性。對(duì)含有百分之幾鐵素體的奧氏體耐磨襯板，更要注意低溫下塑性和韌性降低的問(wèn)題。 　　復(fù)合耐磨板的焊接化學(xué)冶金過(guò)程與焊接工藝有著密切的關(guān)系。改變工藝條件必然會(huì)引起冶金反應(yīng)條件的變化，因而也就影響到冶金反應(yīng)過(guò)程。這種影響可歸結(jié)為以下兩個(gè)方面：熔合比的影響熔合比可以改變復(fù)合耐磨板的焊縫金屬的化學(xué)成分。 　　要保證焊縫金屬成分和性能的性，必須嚴(yán)格控制焊接工藝條件，使熔合比、合理。例如，復(fù)合耐磨板在堆焊時(shí)總是焊接工藝規(guī)范使熔合比盡可能的小，以母材成分對(duì)堆焊層性能的影響。在異種鋼焊接時(shí)，熔合比對(duì)焊縫金屬成分和性能的影響甚大，因此要根據(jù)熔合比選擇焊接材料。

　　冷裂紋由于雙金屬耐磨板的含碳量及合金元素含量都較高，所以冷裂紋傾向比低碳調(diào)質(zhì)鋼大。雙金屬耐磨板的過(guò)熱區(qū)高碳馬氏體在低溫下的馬氏體難以產(chǎn)生自回火效應(yīng)，氫脆性大，少量氫就足以導(dǎo)致冷裂。為降低接頭中的含氫量。 　　除采用預(yù)熱、后熱及低氫型焊接材料和焊接方法外，還應(yīng)仔細(xì)清理工件坡口周圍和焊絲表面的油污、鐵銹，避免在高濕度或低溫環(huán)境下焊接。過(guò)熱區(qū)的脆化由于耐磨板具有相當(dāng)大的淬硬性，在熱影響區(qū)的過(guò)熱區(qū)很容易產(chǎn)生硬脆的高碳馬氏體。 　　冷卻速度越大，生成的高碳馬氏體就越多，脆化也就越嚴(yán)重。要雙金屬耐磨板過(guò)熱區(qū)脆化，宜采用小的焊接熱輸入，并輔之以預(yù)熱、緩冷及后熱等工藝措施。熱影響區(qū)的軟化雙金屬耐磨板熱影響區(qū)的軟化程度比低碳調(diào)質(zhì)鋼更為嚴(yán)重。 　　埋弧焊接雙金屬耐磨板也是所有焊接之中的一種焊接方法，也是在焊接生產(chǎn)中運(yùn)用為廣泛和成熟的焊接方法之一，雖然說(shuō)這種焊接方法在焊接當(dāng)中算是很成熟的焊接，但是在運(yùn)用當(dāng)中也不可以掉以輕心，因?yàn)樵谑┕ず附赢?dāng)中也會(huì)出現(xiàn)各種不合理的現(xiàn)象。

鋼鐵工業(yè)：受料斗襯板、布料器溜槽、風(fēng)機(jī)葉片耐磨襯板、除塵彎頭管道、錘破機(jī)襯板、四輥輥皮、單輥破碎主軸、蓖板堆焊修復(fù)、出渣溜槽、布料圓盤(pán)、振動(dòng)給料器襯板、振動(dòng)篩襯板、礦料堆取料斗、鏟斗車刀口板、水渣輸送耐磨部件。

電力工業(yè)：風(fēng)機(jī)葉片、燃燒器管線、輸料槽和料斗內(nèi)襯、破碎機(jī)部件、磨煤機(jī)部件、出灰管、空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī)。

水泥工業(yè)：立磨磨輥及磨盤(pán)的堆焊修復(fù)、沖擊盤(pán)、管道，泵殼、磨機(jī)內(nèi)襯、破碎機(jī)零件、出渣槽、各種底盤(pán)、振動(dòng)篩襯板。

造紙工業(yè)：旋流器內(nèi)襯、螺旋輸送機(jī)、輸料槽及漏斗、風(fēng)機(jī)葉片、轉(zhuǎn)換導(dǎo)管、過(guò)渡彎頭。

采礦工業(yè)：卡車貨槽襯板、料斗內(nèi)襯、輸料槽內(nèi)襯、破碎機(jī)部件、蓋板、耐磨棒耐磨板。

煤處理業(yè)：輸料槽、料斗、破碎機(jī)零件和襯板、輸煤管道、彎頭、泵體。