不銹鋼復(fù)合管廠家表示現(xiàn)在有個(gè)奇怪的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。今年不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量不降，反而增長的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會(huì)誤導(dǎo)人們對市場需求形勢的判斷。在鋼材出口已經(jīng)出現(xiàn)持續(xù)回落的2016年，不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量同比增長1.2%至8.08億噸。2020年1~9月不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量6.387億噸，同比增長6.3%。其中9月中國不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)量為7183萬噸，同比增長5.3%，環(huán)比8月小幅回落。2017年10月我國不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量7236萬噸，同比增長6.1%；10月全國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管日均產(chǎn)量233.4萬噸，較9月份環(huán)比下降2.5%；1~10月我國不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量70950萬噸，同比增長6.1%。這表明9月以來我國不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量已經(jīng)顯示同比增長，月環(huán)比回落趨勢。近日，聊城不銹鋼復(fù)合管廠家總經(jīng)理答記者問時(shí)曾表示，今年不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量增長是供需決定的。實(shí)際上這是如何真實(shí)的評估這幾年中國不銹鋼復(fù)合管總產(chǎn)量和國內(nèi)鋼材年度消費(fèi)總量問題。由于許多中頻爐地條鋼企業(yè)采取夜間生產(chǎn)，白天運(yùn)向市場，而我國粗略統(tǒng)計(jì)中頻爐產(chǎn)能超過一億噸，產(chǎn)鋼量近6000萬噸。其中幾千萬噸地條鋼產(chǎn)量沒有納入 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。這就預(yù)示著統(tǒng)計(jì)數(shù)字難以反映我國全部不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量和鋼材的社會(huì)表觀消費(fèi)量。由于2016~2017連續(xù)兩年鋼鐵去產(chǎn)能。這就意味著我國2015年不銹鋼復(fù)合管年產(chǎn)量不是8.02億噸，而是8.5億噸左右。

上游利潤遭壓縮不銹鋼道路欄桿行業(yè)利潤的縮減壓力主要來自兩方面一是消費(fèi)大頭火力發(fā)電企業(yè)用不銹鋼道路欄桿需求不足，二是化工品價(jià)格大跌倒逼不銹鋼道路欄桿企業(yè)降價(jià)。不銹鋼復(fù)合管廠導(dǎo)致電廠需求不足，同時(shí)隨著枯水期結(jié)束，包括水電在內(nèi)的新能源電力替代效應(yīng)將增強(qiáng)?！?，全社會(huì)用電量同比減少%。一季度，六大電廠累計(jì)耗不銹鋼道路欄桿萬噸，同比減少%。截至月底，六大電廠日耗僅維持在萬噸的水平，較去年同期減少約%。預(yù)計(jì)二季度前半程國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)難以徹底恢復(fù)，電力總需求仍面臨減少困境。從歷史規(guī)律分析，月以后，水電將逐漸發(fā)力，對火電形成較強(qiáng)的替代效應(yīng)。在此情況下，電不銹鋼道路欄桿需求易降難升。此外，原油大跌對能化產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊巨大，原油及其下游烯烴燃油等品種均已創(chuàng)出年金融危機(jī)以來的低紀(jì)錄。終端產(chǎn)品價(jià)格大幅下跌使得國內(nèi)不銹鋼道路欄桿化工企業(yè)利潤大幅縮減，甚至已經(jīng)虧損。根據(jù)測算，不銹鋼道路欄桿制甲醇利潤跌至-元/噸以下，這意味著部分不銹鋼道路欄桿制甲醇企業(yè)已經(jīng)陷入虧損狀態(tài)。在行業(yè)利潤受到極大壓縮的背景下，不銹鋼道路欄桿化工項(xiàng)目的投資和推進(jìn)勢必受到影響。