二、 蓄電池日常保養(yǎng) 1. 保證蓄電池組在滿電狀態(tài)（24V以上）。 2. 清理蓄電池表面，保證電池干凈無(wú)異物，接線樁無(wú)腐蝕。 三、 柴油發(fā)電機(jī)出租空氣、燃油、機(jī)油過(guò)濾器 1. 空氣過(guò)濾器每運(yùn)行72小時(shí)清理一次。發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 2. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后或發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)清洗燃油過(guò)濾器，難以清理或損壞的及時(shí)更換。 3. 發(fā)電機(jī)組每工作200小時(shí)清洗機(jī)油過(guò)濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。 4. 發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行500小時(shí)更換機(jī)油一次。

　　4、安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對(duì)發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí)，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對(duì)汽油機(jī)，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對(duì)時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。 　　5、刻寫(xiě)新標(biāo)記，即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點(diǎn)，在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的，則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心，并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對(duì)應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。