河道護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)：

  1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，美觀、耐用、不變形。

  2.便于運(yùn)輸，安裝快捷。

  3.安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
 
  4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

河道護(hù)欄是指建在河流邊上的防護(hù)欄，它是重要的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。它的使用價(jià)值通常可以表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

  1、建設(shè)河道護(hù)欄可以做到性與實(shí)用性兼顧。護(hù)欄的作用不僅僅是保護(hù)河道邊上的行人和車輛的，防止行人或車輛掉入河道中，同時(shí)還可以保護(hù)河道水文環(huán)境，河道護(hù)欄可以防止人為傾倒垃圾，污染水源。

  據(jù)調(diào)查，每年都有大量的垃圾倒入水中，對(duì)水源造成了極大的危害，很多水源受到了污染。所以建造的河道護(hù)欄，保護(hù)水源是非常重要的。

  2、河道護(hù)欄同時(shí)具有強(qiáng)度高、安裝方便、抗老化、耐沖擊、耐腐蝕等特點(diǎn)，在后期維護(hù)方面也比較省錢、省時(shí)、省力。

河道護(hù)欄的外形特點(diǎn)，施工技術(shù)不容易實(shí)現(xiàn)，混凝土護(hù)欄的外形也存在一些不足。同時(shí)，在表面線與氣泡的對(duì)比中，也很難處理和克服這一困難。河道護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破，下穿，翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。河道護(hù)欄是建筑施工過程中可見河道護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，我公司來為大家進(jìn)行介紹。影響施工整體外觀的外露工程。項(xiàng)目的質(zhì)量和幾個(gè)尺度的精度直接影響到項(xiàng)目的整體形象。
基材澆注：立柱，橫梁，欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱，橫梁，欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按tb10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。立柱，上下橫梁，欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度，寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的形狀，尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，無損傷，油漬，漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。大家還需要注意的是立柱和柱帽制備采用“澆注-振動(dòng)”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動(dòng)-層合式”成型工藝。即：澆注基材（面層）。
河道護(hù)欄還起到裝飾橋梁，美化橋梁的作用，因?yàn)閷?duì)于很多高架大橋來說，河道護(hù)欄的美觀度也是衡量一座大橋代表性的關(guān)鍵，但是難免一些外部因素影響到河道護(hù)欄的外觀，如表面裂紋，表面色差等等，這些裂紋長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)影響到河道護(hù)欄混合式質(zhì)量，會(huì)出現(xiàn)問題。所以在整個(gè)施工過程中，需要監(jiān)督著加強(qiáng)施工前和施工中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。對(duì)于有缺陷的地方，應(yīng)及時(shí)組織相應(yīng)人員進(jìn)行處理及修補(bǔ)。它不僅起到防止車輛和行人越出橋面的危險(xiǎn)的同時(shí)河道護(hù)欄混合式在我們使用的橋梁上扮演重要的角色。