數(shù)控液壓彎管機(jī)的工作原理 1.數(shù)控液壓彎管機(jī)機(jī)械部分主要由專管夾緊裝置.彎管傳動裝置.助推裝置.床身以及彎管模等組成。 2.彎管原理如下：彎管模固定在在主軸上并隨主軸一起轉(zhuǎn)動，管子就被纏繞在彎管模的周向上，彎管模的旋轉(zhuǎn)角度 即為彎曲角度，在同一根管件上可以實(shí)現(xiàn)同半徑三維多彎，主要有直線送料.空間轉(zhuǎn)角以及彎管三大動作，在完成個(gè)彎管角度后，管件送到下一個(gè)彎曲位置并連過一空間轉(zhuǎn)角，在進(jìn)行下一個(gè)彎，即可得到相同彎曲半徑的空間彎管，彎管模決定了管件的彎曲半徑。 3.PLC在液壓彎管機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用，克服了由繼電接觸器控制系統(tǒng)容易受環(huán)境干擾.故障率高和維修困難等缺陷。

彎管主要用在油氣隕石的管道，用途跟彎頭差不多，為了管道有一定的彎曲角度，其產(chǎn)品優(yōu)勢是能夠使管道拐彎過渡的平滑，角度很大在120度以上，規(guī)格用壁厚和直徑來表示，工程直徑是接近于外徑的一個(gè)數(shù)字，既不是外徑也不是內(nèi)徑，使用工程直徑是為了大彎生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化，不用于規(guī)格的表示。 彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等。