土工布凸結(jié)點鋼塑土工格柵市場報價
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 廠家 | 億路通 |
| 應(yīng)用工程 | 廣泛用于水利、電力、礦井、垃圾填埋場、公路和鐵路等土工工程 |
| 縱橫向斷裂強度 | 30-50KN |
| 縱橫向標準強度拉伸率 | 40-80% |
| 原材料 | 合成纖維 |
| 幅寬 | 4-6m |
| 長度 | 50-100m |
| 別稱 | 土工織物 |
| 分類 | 長、短絲土工布 |
| 范圍 | 土工布凸結(jié)點鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 安次區(qū)、廣陽區(qū)、固安縣、永清縣、香河縣、大城縣、文安縣、霸州市、三河市等區(qū)域。 |

土工布在施工中的應(yīng)用
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
(2) 加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。


土工布施工工序:
一、舊路面處理
1、舊路面要塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。
2.灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明, 使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。
在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油,用量約0?5~0?6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻,計量要準確。
如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層,而導致面層剝離現(xiàn)象。



億路通新材料(廊坊市分公司)生產(chǎn)的 防水土工布其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎合理,優(yōu)勢互補,性能發(fā)揮。具有外觀高雅時尚,壽命長,安裝維護方便等特點,廣泛適用于各種 防水土工布行業(yè)。


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