礦用絞車信號系統(tǒng)當(dāng)?shù)刎浽?/h1>更新時(shí)間： 2025-12-31 22:47:28 ip歸屬地：臨滄，天氣：晴，溫度：3-18 瀏覽：161次
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 100000-300000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
| 范圍 | 礦用絞車信號系統(tǒng)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 臨翔區(qū)、鳳慶縣、云縣、永德縣、鎮(zhèn)康縣等區(qū)域。 |
怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故，容器超過井口停車位置而未停車，繼續(xù)向上所造成的事故，叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴(yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀，造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中，一個(gè)容器過卷時(shí)，另一個(gè)容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴(yán)重后果是將設(shè)備撞壞，罐籠內(nèi)乘人時(shí)則會(huì)造成人員傷亡。那么應(yīng)該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢？這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護(hù)裝置和限速裝置。過卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān)，容器超過正常卸載位置（即出車平臺(tái)）0.5米時(shí)，容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開關(guān)，同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān)，便自動(dòng)切斷電源，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。由于保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，并不能使容器立即停止運(yùn)行，還有一個(gè)制動(dòng)過程，而這個(gè)過程的時(shí)間長短取決于保險(xiǎn)閘開始制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度，為此，裝設(shè)限速裝置，可使容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2米／秒，從而達(dá)到過卷保護(hù)的目的。過卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。試驗(yàn)過卷開關(guān)時(shí)，井架上和深度指示器上的過卷開關(guān)要分別進(jìn)行試驗(yàn)，不合格不許開車。
礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進(jìn)行潤滑？礦用絞車的潤滑工作機(jī)器的潤滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作，而且直接影響著機(jī)器的壽命，因此必須及時(shí)地補(bǔ)充和更換潤滑油，潤滑油的油質(zhì)必須符合要求，不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80，代號為250號進(jìn)行潤滑其運(yùn)動(dòng)粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線，不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進(jìn)行一次檢查及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如絞車連續(xù)工作時(shí)間較長，蝸輪箱油量須適當(dāng)增加，蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改，否則會(huì)使油溫猛增，蝸輪磨損加劇，傳動(dòng)效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進(jìn)行潤滑，每班至少加油一次，使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動(dòng)軸承及滾筒內(nèi)的滾動(dòng)軸承每隔3—6個(gè)月加注或更換鈣鈉基脂一次，加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動(dòng)軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進(jìn)行潤滑每班可加注2～3次。蝸輪箱中滾動(dòng)軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂，但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車，特別是蝸輪付更新的絞車，在運(yùn)轉(zhuǎn)8～10天后，必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤滑油并進(jìn)行清洗，以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。
礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)怎樣維護(hù)礦用絞車是礦山主的重要設(shè)備，關(guān)系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進(jìn)行，所以日常的維護(hù)和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機(jī)構(gòu)是礦用絞車的一個(gè)結(jié)構(gòu)部件，用于調(diào)整鋼絲繩，正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)裝置又是怎么維護(hù)的呢？下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護(hù)主要事項(xiàng)① 嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥動(dòng)作情況無論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器，均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當(dāng)于液壓控制的“機(jī)械鎖”。要進(jìn)行調(diào)繩工作，脫開調(diào)繩離合器時(shí)，壓力油必須先進(jìn)入聯(lián)鎖閥，聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機(jī)械鎖”壓力油才可進(jìn)入調(diào)繩油缸的離開腔，從而脫開離合器。正常工作的情況下，聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)的銷子必須到位，“機(jī)械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機(jī)采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器，維修時(shí)應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個(gè)別銷子伸不出來，可擰緊閥體中的彈簧，使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中，使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合，特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。② 絞車主軸增設(shè)調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調(diào)繩離合器，除了應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進(jìn)活塞桿上的環(huán)形槽中外，在技術(shù)改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設(shè)置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端，在離合器合上狀態(tài)下，有一個(gè)擋板可擋住活塞桿，使之不能后移，因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用，離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會(huì)自行打開，避免了事故的發(fā)生。當(dāng)調(diào)繩時(shí)，該機(jī)構(gòu)通過電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖，可自行將擋板提起，活塞桿可移動(dòng)，保證離合器順利打開。如果條件有限，也可采用手動(dòng)方式安裝或去下?lián)醢澹瑯涌扇〉昧己眯Ч?/div>
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