新型鋼筋籠繞筋機的特點：1.鋼筋籠繞筋機自動化程度高。采用計算機控制、觸摸屏進行操作，旋轉(zhuǎn)速度、行走速度均為無級可調(diào)，加配自動焊接手，可實現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對傳統(tǒng)人工模式，加工效率3至4倍。3.質(zhì)量穩(wěn)定。焊點質(zhì)量可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。5.操作簡單。工人通過簡單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動調(diào)整。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備。新型鋼筋籠繞筋機操作流程1、變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時，一定要確認螺栓已緊固，以免焊接過程中滑塊飛出，造成事故。2、當(dāng)設(shè)備運行出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后重新起車焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷，方可進行調(diào)節(jié)或維修，嚴禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進行調(diào)整。 3、設(shè)備通電啟動前必須確保所有人員應(yīng)遠離設(shè)備（包括環(huán)筋的供筋系統(tǒng)，不得跨越環(huán)筋），以免發(fā)生危險。4、滾焊機在焊接過程中，操作工必須時常注意設(shè)備的運行狀況，不得遠離設(shè)備而干其他工作。5、設(shè)備必須接地良好，在工作過程當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏電， 應(yīng)立即停車切斷所有電源，待故障排除后方可繼續(xù)工作。6、必須做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)，這點需注意的事情是平時機械一定要定期的維護和保養(yǎng)。

鋼筋籠繞筋機制作鋼筋籠介紹;鋼筋骨架做好平行機器輥筒上邊，盤圓放進盤圓架通過調(diào)直，把箍筋焊接在骨架上，然后同時運轉(zhuǎn)，骨架原地轉(zhuǎn)動，行走拉著盤圓送絲。一次均勻纏繞在骨架上。鋼筋籠繞筋機備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動鐵輥，抬第二根主筋焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。鐵輥帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車纏繞箍筋成型。