同步發(fā)電機的工作原理是實際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動機的帶動下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體做相對運動，即導(dǎo)體切割磁路線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線。所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢大，當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動90度時，磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，器感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動勢又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動勢達到大值，但方向與前相反。 當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動勢又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周，定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正，負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交流電動勢，通過引出線，便能輸出交流電流。 柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料，在汽缸內(nèi)經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當(dāng)達到柴油的燃點時，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為做功， 由于柴油發(fā)動機有多個汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，帶動曲軸不停轉(zhuǎn)動。

噴油器，俗稱油嘴，霧化程度越高，噴射效果越好，油嘴越薄，節(jié)油。噴嘴磨損，密封性不好，噴油呈線性，明顯多于霧化。柴油進入發(fā)動機后，會在燃燒前排出，所以耗油量很大。 發(fā)動機內(nèi)缸壓力低，氣門密封不良，油耗大；柴油機水溫高，使發(fā)動機壓縮比降低，部分柴油通過高溫排放，油耗大。在egr過程中，增壓管漏氣導(dǎo)致低壓空氣被推入高壓油泵。加大油門時，油泵達不到發(fā)動機所需的油量，導(dǎo)致發(fā)動機功率不足。如果動力不夠，油耗就大。 發(fā)電機是一種發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機只是將柴油燃燒，熱能轉(zhuǎn)化為機械能，后產(chǎn)生電能，從而帶動發(fā)電機產(chǎn)生驅(qū)動力。那么，我們生活中為什么要租發(fā)電機組呢？租發(fā)電機前先檢查一下？1、為什么要租發(fā)電機組當(dāng)建設(shè)項目急需用電時，我們會考慮多種因素，如：1.我不知道誰的發(fā)電機在市場上是穩(wěn)定的2.工程變化大，設(shè)備突然增加，或施工現(xiàn)場總是不確定3.工程項目用電只是短期需求，購買發(fā)電機組成本較高4.如果購買發(fā)電機管理出現(xiàn)...