三維網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)面層外觀凹凸不平，質(zhì)地疏松、柔韌、有合適的高度（15mm左右）和空間，留有90%以上的空間可填充并貯存泥土和砂礫，底網(wǎng)強(qiáng)度較高，可防止破題下滑。膨松的網(wǎng)包，通過填入土壤，種上草籽，幫助固土，三維的結(jié)構(gòu)能更好地與土壤結(jié)合。試驗(yàn)測得，三維網(wǎng)與平面網(wǎng)相比具有更好地固土阻滯效果。 三維植被網(wǎng)施工時候，當(dāng)坡腳為45°時，平面網(wǎng)的下滑率為33%，三維網(wǎng)的下滑率為0；當(dāng)坡腳為60°時，平面網(wǎng)的下滑率為，三維網(wǎng)的下滑率僅為16%；即使坡面斜角為垂直時，三維網(wǎng)的下滑率也僅為40%，可阻滯高達(dá)60%的土。

EM3三維植被網(wǎng)，廠家優(yōu)惠！玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝，玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)，各路不同的基土材料；水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ)，增強(qiáng)其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性；用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青，這主要可以加強(qiáng)路面的使用性能，但是它確不能加強(qiáng)路面的承載功能，整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的，所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。