二、逃生管道要求及應(yīng)用

隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用

1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米

3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道連接

隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉(zhuǎn)運．把后面的一節(jié)管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適臺管道逃生系統(tǒng)。

部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路，隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。，通過對新型材料--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

2.超高分子量聚乙烯逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較。

（1）超高分子量逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的，平均分子量在（250）萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司專業(yè)生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm、φ860*30mm每節(jié)長度3米、6米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

（2）鋼管材質(zhì)，鋼制逃生管，鋼管運輸成本相對會比較高，耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差，不建議使用，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

（3）玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種，所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。

3.逃生管道生產(chǎn)廠家

洛陽中雄管業(yè)有限公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道、鋼襯超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管道、有豐富的經(jīng)驗和高質(zhì)量的產(chǎn)品，譽，品質(zhì)，始終是中雄追求的目標(biāo)，超高分子量聚乙烯管道已經(jīng)在國內(nèi)各大冶金、礦山、電力、煤炭、化工等企業(yè)應(yīng)用合作多年，已經(jīng)得到廣泛的認可。
發(fā)現(xiàn)問題馬上報，及時處理要做好。 
改革創(chuàng)新追求品質(zhì)，落實管理提率。 
檢驗測試堅持做，一點問題不放過。 
來料檢驗按標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
寧愿事前檢查，不可事后返工。 
品質(zhì)管理講技巧，溝通協(xié)調(diào)很重要。  
生產(chǎn)沒有質(zhì)量的產(chǎn)品，等于制造無用的垃圾。 
想要產(chǎn)品零缺點，品管不可免。
做好產(chǎn)品包裝工作，保障產(chǎn)品較終質(zhì)量。

逃生管道廠家

       公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學(xué)的質(zhì)量管理體系，在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。

       采用碳鋼管與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層復(fù)合而成，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。

       公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學(xué)的質(zhì)量管理體系，在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。