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系統(tǒng)控制改造伺服系統(tǒng)的閉環(huán)位置控制是容易的。普通電磁閥只有“通”，“斷”兩種狀態(tài)，并且具有電磁機械滯后。液壓油的溫度及壓力變化影響到送料滑臺的，因此采用傳統(tǒng)的控制理論進行處理困難。為使到達目標位置前關閉送料油缸液給，使送料油缸停止時剛好在目標位置，是問題的關鍵。
對于普通帶鋸床而言，由于壓力的變化，液壓油溫度的變化以及電磁閥和繼電器的滯后都影響鋸削送料的精度，因此下料精度差，批量下料的一致性也不好。此外，在改變普通帶鋸床下料長度時，由于需送料長度標尺，操作也繁瑣。
鋸條性能的差異，好對鋸條的速度和鋸削速度能實時自動。比如，當鋸條彎曲達到系統(tǒng)的一定閥域值時，系統(tǒng)就速度自適應或關閉進給。這需要在原有普通帶鋸床的基礎作較大的改動，如改變原有的液壓單元，鋸條彎曲器等。在原普通鋸裝配光柵尺進行位置測量，原液壓系統(tǒng)不變。控制系統(tǒng)功能設計，包括料倉，儲料管理檢索，鋸件分類管理，鋸條彎曲，材料壓緊，鋸條速度，鋸削進給速度的自適應控制等。由于鋸削的材料為了能同時不改變原液壓系統(tǒng)的要求，系統(tǒng)了基于普通電磁閥的位置控制模塊

帶鋸床液壓油的含水率。假設液壓油呈乳白色，氣味沒變，說明混入水分過多。取少數(shù)液壓油滴在火熱的鐵板上，若宣布“叭叭”聲，說明富含水分。此刻，應替換新油。液壓油的氧化程度。假設液壓油色彩呈黑褐色并有惡臭味，說明現(xiàn)已氧化。褐色越深，惡臭味越濃，說明氧化的程度越兇猛。此刻，應替換新油。
液壓油中雜質(zhì)含量。取數(shù)滴液壓油放在手上，用手指捻一下，若有較多的金屬顆?；蜷W光點(陽光下)，證明液壓油富含機械雜質(zhì)過多。須進行不少于42h以上的沉積，然后將其過濾后運用。
當令替換液壓油。停機后，操作作業(yè)設備使其置于 方位，封閉發(fā)主意，運用液壓油自重，趁液壓油熱的時候放油(容易把機械雜質(zhì)、油污帶出)，然后徹底清潔油箱及管路，參與新油。