為降低物流費用，南方一些鋼企改變傳統(tǒng)鐵運方式，具備條件的品種相繼開通水路運輸。如有的鋼企先后開通了鐵合金、動力煤、無煙煤水運，對外購焦炭采取以循環(huán)列 的方式運輸，即焦炭采用大型車廂裝載，提高了裝載量，節(jié)約了實際的分攤運費。南方鋼企還對南北線重新布局，大船盡量少去距離遠、運價高、運輸難度大的港口，增加物流成本相對較低的運輸量，以減少綜合物流成本

如有的鋼企在內(nèi)部實施系統(tǒng)聯(lián)動 ，即生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、采購、檢化驗、倉儲、物流等相關(guān)環(huán)節(jié)部門溝通協(xié)作，優(yōu)化了部分采購品種技術(shù)標準、送貨方式，檢化驗、結(jié)算等一系列環(huán)節(jié)，按照性價比的原則對各品種等進行梳理，在****圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量和滿足生產(chǎn)的前提下，進行品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加強可替代性和新資源的開發(fā)，尋求合理使用低價****資源。

 3日上海市場冷軋板卷價格窄幅盤整。據(jù)筆者了解，在經(jīng)歷了上兩周價格大幅下跌的波動之后，由于以價換量并沒有對成交形成提振作用，今日圓鋼市場呈現(xiàn)觀望態(tài)勢，價格也趨于穩(wěn)定。據(jù)貿(mào)易商反饋，部分高價資源（如本鋼、鞍鋼）價格小幅趨弱，逐步向低價位靠攏。后市來看，上海冷軋板卷市場將步入盤整階段。價格方面：從午間11：50前的價格采集情況來看，本地大戶報價如下：寶源鋼鞍鋼天鐵無花1.2mm報3780元/噸，興優(yōu)本鋼1.2mm報3910元/噸；濟閩本浦無花環(huán)保1.2mm報4000元/噸；意翔馬鋼1.0mm報4050元/噸；強博武鋼1.0mm無花報3970元/噸，炫超唐鋼1.0mm無花報3690元/噸。薄板資源，武鋼0.6mm主流報4250元/噸。淡水河谷將繼續(xù)推進圓鋼擴建項目，價格方面，截止發(fā)稿，鞍鋼1.0mm冷卷報價在3580元/噸，1.2mm以上規(guī)格報價在3560元/噸；本鋼1.0mm冷軋出廠平板報價在3500元/噸左右，1.2mm以上規(guī)格報價在3460元/噸；首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠1.0mm冷卷報價在3400-3490元/噸。

圓鋼商家紛紛表示雖需求及原料低位震蕩，但 利好政策頻頻出臺堅挺報價，因此短期內(nèi)報價再次下調(diào)較難。國內(nèi)熱卷窄幅盤整，其中華東地區(qū)走勢堅挺，主因其自身資源售價低，且供應(yīng)補充緩慢，隨著資源不斷消耗，庫存處于下降趨勢，商家心態(tài)尚可，價格仍維持偏 強；而華北市場前期拉漲過快，現(xiàn)階段下游用戶對高價資源并不接受，銷售轉(zhuǎn)淡價格則跟隨小幅回落；華南及其他地區(qū)橫盤整理為主，資源成交不溫不火，進口HARDOX450耐磨鋼板商家主動 殺跌意愿不強，市場觀望情緒濃厚。表明下游整體需求依然疲軟，抑制價格上行，不過鋼廠資源投放不多，且到貨成本價基本同市價持平，低庫存及成本支撐，商家降價出貨意愿亦不強。上漲的主要原因一方面是原料鋼坯、礦石的上調(diào)，成 本支撐所帶動，另一方面則是因為五一小長假后階段性補庫的支撐。目前階段性補庫已經(jīng)接近尾聲，帶鋼持續(xù)拉漲動力不足。

唐山鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)順暢，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報3300元/噸，遷安主流鋼廠普碳方坯穩(wěn)報3300元/噸，均含稅出廠，商家裸價3030元，周邊其他地區(qū)多已執(zhí)行鎖價政策。本地成品材方面主流持穩(wěn)，鍍鋅圓鋼廠家整體成交寥寥，春節(jié)將至，戶外工程基本停工，需求陷入停滯狀態(tài)，加之商家大多離市返鄉(xiāng)，市場整體成交冷清。目前商家尚未開市，市場成交無。目前玉溪鋼廠帶鋼產(chǎn)線停產(chǎn)中，庫存為0.1，預(yù)計春節(jié)后復(fù)產(chǎn)，復(fù)產(chǎn)時間待定，影響日均產(chǎn)量700噸。匯鋼帶鋼停產(chǎn)檢修計劃2月10號左右復(fù)產(chǎn)，庫存為0，物流方面基本停運狀態(tài)。本地貿(mào)易商今年無冬儲，庫存繼續(xù)較低水平運行，商家謹慎觀望為主，下游需求將在2月10日后陸續(xù)釋放，預(yù)計節(jié)后西南帶鋼價格穩(wěn)中有降。西安冷軋板卷市場價格暫時穩(wěn)定。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：現(xiàn)酒鋼1.0*1250*C報4460元/噸，寶鋼青山1.0*1250*2500報4700元/噸，河鋼邯鋼1.0*1250*C報4430元/噸。