水下作業(yè)完成管道對(duì)接捻好的灰口，用濕麻繩纏好養(yǎng)護(hù)或回填濕潤(rùn)細(xì)土掩蓋養(yǎng)護(hù)，管道鋪設(shè)捻好灰口后，再將立管及首層衛(wèi)生潔具的排水預(yù)留管口，按室內(nèi)地平線，坐標(biāo)位置及軸線找好尺寸，接至規(guī)定高度，將預(yù)留管口裝上臨時(shí)絲堵，按照施工圖對(duì)鋪設(shè)好的管道坐標(biāo)。 對(duì)耦合劑清潔度要求較高，因此僅限于液體輸送管道，而不需要機(jī)械接觸或液體耦合，這種技術(shù)是利用電磁物理學(xué)原理以新的傳感器替代了超聲波檢測(cè)技術(shù)中的傳統(tǒng)壓電傳感器，當(dāng)電磁波傳感器載管壁上激發(fā)出超聲波能時(shí)，波的傳播采取已關(guān)閉內(nèi)。水下管道安裝工程取水頭部預(yù)制位置靠近岸邊，位于送水泵房的西北角，其基坑基地標(biāo)高確保能夠漂浮取水頭部。參照C標(biāo)段的報(bào)告，常水位為25米進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。  

起重船、打樁船、甲板駁船、汽車吊同時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊在岸邊協(xié)助鋼管樁及取、水管焊接人員對(duì)鋼管樁、取水管進(jìn)行焊接，起重船并將焊接好的、鋼管樁吊至甲板駁船上將鋼管樁和取水管運(yùn)送到位置。蛙人管道水下封堵氣囊，超出這個(gè)額度極有可能會(huì)把氣囊打壞。其次充氣的時(shí)候不能過(guò)于著急，否則可能會(huì)因?yàn)槌錃膺^(guò)快導(dǎo)致氣囊的一邊鼓起來(lái)而另一邊還沒(méi)有任何反映，這樣也導(dǎo)致先鼓起的那一邊因?yàn)閴毫^(guò)大而打壞。駁船運(yùn)輸鋼管。取水頭技術(shù)管理措施：編制切實(shí)可行的專項(xiàng)方案。打撈隊(duì)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排（包括甲方的要求）。工程的關(guān)鍵所在及施工方法。質(zhì)量目標(biāo)要求及重大施工的技術(shù)措施等。班組交底：施工前由技術(shù)人員向工人交底應(yīng)講明：具體任務(wù)和進(jìn)度計(jì)劃