鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管
鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同可分為兩大類：
1、內(nèi)滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內(nèi)滑動型保溫鋼管是由輸送介質(zhì)的鋼管+復(fù)合硅酸鹽或孔硅酸鈣+硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料+外套鋼管+玻璃鋼殼防腐保護(hù)層結(jié)構(gòu)構(gòu)成。各種管件節(jié)點(diǎn)保溫處理技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠。
2、外滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。
外滑動式保溫鋼管結(jié)構(gòu)形式
1、內(nèi)鋼管
2、富鋅底漆
3、滑動導(dǎo)向支架
4、耐高溫玻璃棉
5、鋁箔反射層
6、空氣保溫層
7、外套鋼管
8、外套鋼管防腐層
鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的性，可以在不同溫度環(huán)境下更的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，可靠。鋼套管上的排潮管既能及時(shí)排出潮濕氣體，又可作為日常運(yùn)行的號管。管道的熱補(bǔ)償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補(bǔ)償器，并將其裝設(shè)在套管內(nèi)，做成直埋形式，無須設(shè)置觀察井，施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

　　甘肅定西無縫鋼管被普遍用以機(jī)械設(shè)備制造,由于這類鋼的設(shè)備功能非常好,但因?yàn)槭堑吞间?因此熱處理功能并不太好,可以淬硬至HRC42-46。倘若必須表層強(qiáng)度,又期待反映出無縫鋼管高品質(zhì)的設(shè)備功能,選用的辦法是將無縫鋼管表層開展?jié)B碳淬火,那樣就可以得到必須的表層強(qiáng)度。 　　熱處理后零件具備較好的綜合性機(jī)械設(shè)備功能,廣泛運(yùn)用于各種各樣關(guān)鍵的構(gòu)造零件,尤其是在交替變化負(fù)載下運(yùn)行的曲軸、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。但表層強(qiáng)度較低,不耐磨損,可以用時(shí)效處理＋感應(yīng)淬火發(fā)展零件表層強(qiáng)度。滲氮解決-般用以表層耐磨損、 芯部抗沖擊的輕載零件,其耐磨性能比時(shí)效處理＋感應(yīng)淬火高。表層碳含量0.8-1.2％ ,芯部-般在0.1-0.25％(特殊情況下選用0.35％)。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,表層可得到很高的強(qiáng)度(HRC58-62) ,芯部硬度低,抗沖擊。成分也確定了無縫鋼管的特性,而對性能的檢測關(guān)鍵有三個方式:拉伸實(shí)驗(yàn)、應(yīng)力測試、強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和液壓機(jī)實(shí)驗(yàn)。 　　假如用無縫鋼管滲氮,熱處理后芯部會涌起硬脆的奧氏體,喪失滲氮解決的優(yōu)點(diǎn)。如今選用滲氮加工工藝的原材料,碳含量也不高，到0.30％芯部抗壓強(qiáng)度早已可以做到很高,并且從沒在具體運(yùn)用發(fā)生過?？蛇x用時(shí)效處理＋高頻率感應(yīng)淬火的加工工藝，可是耐磨性能較滲氮略差。