西藏阿里Q345B焊管應(yīng)從工藝因素上采取以下措施可防止夾渣： 　　1)采用低氫型堿性焊條。由于藥皮含有大量的大理石和氟化鈣，使熔渣顆粒比重較小。較大量的氟化鈣會使熔渣稀釋，流動性得到改善，熔渣的表面張力較大，易于聚結(jié)。 　　2)保證西藏阿里Q345B焊管裝配質(zhì)量。坡口角度與鈍邊大小應(yīng)合理選擇，并盡量敲到裝配間隙均勻。注意清理好坡口處的氧化皮等臟物。 　　3)正確選擇合適的Q345B焊管焊接工藝規(guī)范，如電流過小，熔池停留時(shí)間短促，熔渣的流動性不好來不及浮出就造成夾渣。電流過大又會使藥皮發(fā)紅脫落，造成大塊夾渣。焊條不希望作大幅度的橫向擺動。焊縫接頭處的藥皮應(yīng)提前打好再接頭，以避免接頭夾渣。

　　焊管的主要生產(chǎn)步驟 　　焊管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。 　　原材料在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)，帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。 　　采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送;采用外控或內(nèi)控輥式成型。;采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 　　焊管焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。再采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。 　　焊管的焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動打印記錄。