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高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識

更新時間:2026-01-21 20:23:34 ip歸屬地:江西,天氣:晴,溫度:3-16 瀏覽:5次
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龐景實業(yè)(江西省分公司)
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波形公路護欄
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美茵街16號建業(yè)高爾夫50幢1707室
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詳細介紹

以下是:江西省高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市等區(qū)域。
【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營撫州玻璃鋼雨棚、景德鎮(zhèn)波形護欄、吉安工業(yè)風(fēng)扇等產(chǎn)品服務(wù)。高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識,龐景實業(yè)(江西省分公司)為您提供高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識的資訊,聯(lián)系人:杜先生,電話:【17768165506】、【17768165506】。 江西省 江西省因唐玄宗設(shè)江南西道而得省名,又因省內(nèi)母親河為贛江而得簡稱,自古為“干越之地”“吳頭楚尾、粵戶閩庭”,乃“形勝之區(qū)”,素有“文章節(jié)義之邦,白鶴魚米之國”之美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經(jīng)濟區(qū),境內(nèi)有中國大淡水湖—鄱陽湖,也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一,有“世界鎢都”“稀土王國”“中國銅都”“有色金屬之鄉(xiāng)”的美譽。井岡山是中國革命的搖籃,南昌是中國人民解放軍的誕生地,瑞金是中華蘇維埃共和國臨時中央政府成立的地方,安源是中國工人運動的策源地。
觀看我們的產(chǎn)品視頻,就像打開了一扇通往高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識產(chǎn)品世界的窗戶。您將看到產(chǎn)品的每一個細節(jié),感受到它的每一處獨特之處。視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、立體的產(chǎn)品形象,讓您對它有更深入的了解和認識。


以下是:江西高速公路護欄板兩波一級公路基礎(chǔ)知識的圖文介紹


柱帽 

柱帽,顧名思義就是立柱的帽子。立柱是空心的鍍鋅鋼管,很容易存雨水,存雪水,侵蝕鋼材,而有了柱帽之后,雨水和雪水就進入不到立柱里面去了,很好的保護立柱,增加立柱的壽命。
 

柱帽基本參數(shù)

  柱帽規(guī)格:孔距100/150mm、直徑114/140mm
 
  柱帽材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  柱帽工藝:液壓成形
 
  柱帽表面處理: 浸塑、噴塑; 藍綠白黃等顏色熱鍍鋅; 銀白色用于立柱上面,雨水進入立柱內(nèi)部,腐蝕立柱,在一定程度上起到了保護立柱防止腐蝕的作用。
 

柱帽保養(yǎng)知識

 
  1、要定期除塵:空氣中塵埃飛揚,日積月累,柱帽上就會落上一層浮塵。它會影響金屬的色澤,進而導(dǎo)致金屬保護膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭柱帽,一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。
 
  2、注意防潮:碰到一些大霧和大雨的天氣要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
 
  3、避免磕碰:經(jīng)常的磕碰會柱帽表面的保護層,也會使它變形。
 
  4、遠離酸堿:具有腐蝕性的酸堿物質(zhì)是柱帽的頭號敵人,所以當(dāng)柱帽表面不慎沾上酸堿物質(zhì)時要及時的進行處理。
 
  5、銹跡:柱帽若是生銹了那就要銹跡,如不及時的處理會更加進一步的生銹下去??梢允褂蒙凹埓蚰?, 還要涂上機油進行保養(yǎng)。

 



法蘭立柱

法蘭立柱基本參數(shù):

  法蘭立柱價格:50—80元/個(量大可談)

  法蘭立柱規(guī)格尺寸:140mm*4.5mm*750mm

  法蘭立柱底盤尺寸:300mm×300mm×10mm

  表面處理方式:熱浸鋅,銀白色。

  產(chǎn)品特性:防腐性能好,抗老化,美觀,安裝方便,安裝方便。

  應(yīng)用:用于連接護欄板,并將其與膨脹螺栓固定在混凝土或地面上,以提供固定的緩沖效果。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。




龐景實業(yè)(江西省分公司)專業(yè)從事 波形公路護欄的研發(fā)、設(shè)計、銷售、現(xiàn)場施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 波形公路護欄研發(fā)技術(shù)力量及先進的施工設(shè)備、經(jīng)驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新。公司宗旨:秉承以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進、共同發(fā)展 波形公路護欄。真誠希望光臨參觀指導(dǎo)和洽談!


波形護欄的基本認識

雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。


護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式
公路波形護欄代號及意義:
Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式

 


波形護欄 - 標(biāo)準用量
公路波形護欄板用量:標(biāo)準段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,
防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

波形護欄 - 護欄分類

 

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。

按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于專用公路。
波形梁護欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形護欄防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達到雙重防腐效果。

 


波形護欄 - 表面處理方式
熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時間長防腐防銹效果好。


冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負極,在管件的對面放置鋅版,連接在電解設(shè)備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐,因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產(chǎn)生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度,但是一般實際情況下,電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護年限也較短,防刮效果差,但是相對成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗。


噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點是不需稀料,施工對環(huán)境無污染,對人體害;涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術(shù)要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。波形護欄多采用這種技術(shù)對表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。


浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,如:我們?nèi)粘S玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用 。波形護欄一樣可采用這種方式對表面進行處理,但成本比噴塑更高,效果更好,其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品。


冷噴鋅
A、陰極保護作用
冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅,能夠為鋼鐵提供很好的陰極保護。即使在很苛刻的環(huán)境中,仍能長效保護鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美,甚至優(yōu)于熱鍍鋅。
B、屏障式保護作用
當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時,會在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護,從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。
以上為公路波形護欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法,其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗氧化,美化環(huán)境,在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護欄材料的自然壽命。


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