鋼筋混凝土施工過程中，由于模板的表面不光滑，就比較容易出現(xiàn)麻面質(zhì)量問題。進(jìn)行模板的安裝時候，中間存在縫隙，從而就會出現(xiàn)漏漿的問題，終影響其混凝土的表面光滑。進(jìn)行混凝土的振搗過程中，沒有符合施工標(biāo)準(zhǔn)，氣泡沒有及時性的排出，從而形成了麻面的質(zhì)量問題。其三，施工漏筋質(zhì)量問題。橋梁工程鋼筋混凝土的施工中，漏筋的質(zhì)量問題也較為常見，主要是內(nèi)筋或者是箍筋裸露結(jié)構(gòu)表面，這就對鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成影響。漏筋質(zhì)量問題，主要就是由于澆筑混凝土的過程中，鋼筋保護(hù)層的墊塊出現(xiàn)了移動的情況，從而使得鋼筋緊貼模板外露[3]。再有就是受到結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面因素的影響，截面比較小，鋼筋又過密，石子就卡在了鋼筋上，從而在混凝土澆筑的時候發(fā)聲離析的現(xiàn)象，造成鋼筋外露質(zhì)量問題。

且其分解單元也是空間立體結(jié)構(gòu)，手工成型機(jī)彎曲加。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是8字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔嫦到y(tǒng)，了對面筋的損傷，出面量增大。、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機(jī)的效率，降低了電動機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，度高。機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，整機(jī)占地面積小，挪動方便。液壓結(jié)成型機(jī)通過尺寸預(yù)選機(jī)構(gòu)和程序控制系統(tǒng)對8字全過程（送進(jìn)、彎管和空間轉(zhuǎn)角）實(shí)行自動控制，這種成型機(jī)機(jī)一般采用液壓傳動，適用于大批量生產(chǎn)。結(jié)成型機(jī)能夠根據(jù)零件圖規(guī)定的程序和尺寸。