在適用范圍中明確規(guī)定了“本不適用于以塑料加筋帶焊接和化學(xué)纖維或玻璃纖維材料經(jīng)編而成的土工格柵；——取消了“單位面積”和“寬度規(guī)格”的要求；——了炭黑含量的要求；——了蠕變性能的要求；——了多累法的試驗(yàn)；——力學(xué)性能試驗(yàn)中了預(yù)拉力的要求?！藰?biāo)稱(chēng)伸長(zhǎng)率項(xiàng)目；——在試驗(yàn)中，對(duì)2%、5%伸長(zhǎng)時(shí)的拉力及標(biāo)稱(chēng)伸長(zhǎng)率和標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度作了修改，拉伸速度由50mm/min改為以試樣夾具間距離的20%每分鐘作為拉伸速度（mm/min）；——了每延米拉伸屈服力、屈服伸長(zhǎng)率的表示。山東路德新材料股份有限公司注冊(cè)資金1.73億元，為土工合成材料行業(yè)首高、技術(shù)先進(jìn)的大型生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)用新材料。公司母公司為泰安路德工程材料有限公司。
系高新技術(shù)企業(yè)、級(jí)守合同重用企業(yè)、土工合成材料工程協(xié)會(huì)理事單位、產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、 山東明星企業(yè)、山東省誠(chéng)企業(yè)。常見(jiàn)名稱(chēng)有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵。《SL235—2012土工合成材料規(guī)程》直剪試驗(yàn)操作步驟移去上盒，在下盒內(nèi)放入硬木塊，塊體高度與下盒頂面齊平。將試樣蓋于下盒木塊面上，并固定在下盒上，對(duì)于無(wú)紡?fù)凉た椢镞@種低強(qiáng)度高拉伸率的材料，要設(shè)法固定在木塊上。放上上盒，上下盒固定銷(xiāo)釘，上盒邊緣與試樣不，視試樣厚度與土料控制上下盒之間的間距。按工程要求的密度和狀態(tài)仔細(xì)填（壓）實(shí)上盒內(nèi)的土。依次放上加荷頂蓋和百分表，施加法向壓力。法向壓力值可選擇50kPa、100kPa、200kPa。

土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱(chēng)其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當(dāng)汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車(chē)輛如果繼續(xù)沿著車(chē)轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車(chē)底盤(pán)、沉陷的車(chē)轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2，過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。
土工合成材料不僅在道路工程領(lǐng)域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領(lǐng)域都到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，這是我國(guó)土工合成材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑
隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長(zhǎng)公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。塑料土工格柵補(bǔ)強(qiáng)路基時(shí)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，可承受一定沖擊載荷；并可將垂直載苛分散，防止路面裂紋；可減少路面材料用量；加快施工速度。