浙江嘉興智能公交候車亭制作用材方面的說明 一、候車亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、候車亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。 四、候車亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

一個(gè)好的智能公交候車亭應(yīng)該由堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)的材料制成，這些材料經(jīng)久耐用。除了能抵御日曬雨淋的影響外，棚屋還不能輕易生銹、腐爛或腐蝕。通過為公交候車亭選擇高品質(zhì)的組件，乘客在候車時(shí)也能感到、可靠和受到保護(hù)。優(yōu)質(zhì)站臺(tái)帶有鋼制框架和座位，它還可以涂上多種顏色的塑粉和油漆，或提供額外的防腐蝕保護(hù)。用于制造公交候車亭的材料應(yīng)可以延長(zhǎng)其使用壽命，但它們也應(yīng)該易于維護(hù)。如果組件或零件可以根據(jù)時(shí)間的遷移而更換，那么就可以降低站臺(tái)整體更換的成本。高端優(yōu)質(zhì)公交車站臺(tái)具備很好的防損能力，在惡劣天氣或突發(fā)交通事故下，對(duì)乘客起到一定的保護(hù)能力或避免對(duì)公共環(huán)境的二次破壞。一座優(yōu)質(zhì)公交候車亭應(yīng)該適合其用途并滿足其用戶的需求。例如，規(guī)格大小是一個(gè)重要的考慮因素，與農(nóng)村地區(qū)相比，在繁忙的市中心位置可能需要更大的公共汽車候車亭。公交候車亭的風(fēng)格也應(yīng)與當(dāng)?shù)睾芎玫厝诤?，特別是在選擇現(xiàn)代或更傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面。