可能有人會(huì)說(shuō)，就低那一百多萬(wàn)噸庫(kù)存量，能有多大影響。今年節(jié)后國(guó)內(nèi)庫(kù)存情況不僅是數(shù)量相對(duì)往年要低，更重要是今年庫(kù)存存在現(xiàn)象也跟往年有所不同。而中小貿(mào)易商、終端戶節(jié)后角色是購(gòu)買(mǎi)，這與往年是有差別。 　　往年中小貿(mào)易商、終端戶囤了一定量貨，即便工程、工地、工廠開(kāi)工，也有一部分資源可，今年這些人沒(méi)有囤貨，一旦正月后開(kāi)工，這些人就需要從大貿(mào)易商、鋼廠手中進(jìn)貨，這種現(xiàn)象對(duì)于節(jié)后20 精密管價(jià)格走勢(shì)是有利。 　　細(xì)數(shù)起來(lái)，2月份所剩鋼材交易日只有不到半個(gè)月，且市場(chǎng)還處于傳統(tǒng)淡季之中;因此，筆者認(rèn)為，在上游鋼材供壓力不斷增大，市場(chǎng)資金面偏緊以及料成本低迷等多方因素影響下，鋼價(jià)在3月份之前還將有繼續(xù)下探筑底行情，但空間較小。 　　目前10#精密管仍除傳統(tǒng)淡季，且隨著月底逐步來(lái)臨，10#精密管資金壓力也將增大。雖然元宵節(jié)后市場(chǎng)需求能否得到釋放仍不確定，但是從目前天氣情況看，“倒春寒”天氣或?qū)⒊掷m(xù)至元宵節(jié)后，因此，二月份市場(chǎng)需求情況堪憂，在需求不能得到釋放情況下，鋼價(jià)上行困難。

　　下游高庫(kù)存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場(chǎng)貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無(wú)緩解之勢(shì)。1-4月，全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過(guò)去，失去了大秦線檢修和補(bǔ)庫(kù)存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場(chǎng)逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車(chē)增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠對(duì)部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫(kù)存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場(chǎng)疲軟態(tài)勢(shì)濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國(guó)市場(chǎng)有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢價(jià)開(kāi)始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國(guó)后，鈷市場(chǎng)價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤(pán)后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉(cāng)前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。