普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行選用。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能，結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進(jìn)行使用。
20#工字鋼期現(xiàn)相關(guān)性高的分析
20#工字鋼期貨促進(jìn)市場價格公平與透明在20#工字鋼期貨未上市之前，鋼材市場息渠道較少，鋼材價格并不透明，同一區(qū)域或者同一城市的價格，價格的變動不盡相同，市場沒有可直觀感受的風(fēng)向標(biāo)。經(jīng)過上期所的不斷，20#工字鋼期貨逐漸被鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈客戶所熟知和接受，市場交流的息也從單一轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣?，并且匯聚在期貨盤面上。不難理解，通過市場各方博弈產(chǎn)生的期貨價格更公平，也更透明，能夠更直觀反映市場的情緒與矛盾。

汽車貿(mào)易政策將出提振板材需求9月5日，發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會上表示，目前正在廣泛征求汽車行業(yè)和企業(yè)的意見，會同有關(guān)部門研究有針對性的政策措施，并適時，支持汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。今年以來汽車銷量下滑明顯，作為板材的主要需求端，促進(jìn)汽車的貿(mào)易支持政策有利于需求的提振。 地方債政策加碼逆周期調(diào)節(jié)提振需求面臨復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，逆周期調(diào)節(jié)在基建投資方面不斷加碼。近日常務(wù)會議要求提前下達(dá)明年專項債部分新增額度，并確保明年年初即可使用見效。已有專家預(yù)計提前下達(dá)新增地方債務(wù)限額逾1.8萬億，有望撬動2萬億元資金，有利于需求的釋放。 綜合來看，鋼價仍處于反彈的趨勢中，8月鋼價超跌加大工字鋼市場主動去庫存意愿，本周庫存廠庫社庫再次迎來雙降，反映在產(chǎn)量持續(xù)回落的情況下，需求也有所改善，供強(qiáng)需弱的格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，但從反彈空間來看，仍然依賴限產(chǎn)的執(zhí)行力度和需求持續(xù)釋放。同時，由于本周四連漲，螺紋鋼均價上漲幅度接近100元，熱卷均價上漲接近50，隨著價格攀升高位成交趨于謹(jǐn)慎，價格面臨調(diào)整，短時震蕩偏弱，下周行情依然值得期待。