厚壁無縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱量核對(duì)。比如對(duì)于螺紋鋼 20，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 負(fù)公差為 5%，定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤，它的小的重量應(yīng)該是：120 X(l-5%)=114公斤，稱量出來單根的實(shí)際重量比114公斤小，則是厚壁無縫鋼管，原因是它負(fù)公差超過了5%。
  機(jī)械行業(yè)是鋼管消費(fèi)大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類及輥類用管，機(jī)械設(shè)備輸氣、液用管;無縫鋼管占機(jī)械行業(yè)用鋼量的4%，因此評(píng)估2017年機(jī)械行業(yè)用鋼管量為600萬噸。
  2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級(jí)船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。
  汽車行業(yè)2016年產(chǎn)銷量均突破2800萬輛，2017年增速可能回落。汽車行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動(dòng)軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤，而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評(píng)估2017年汽車用鋼管量約200萬噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。

在貯存無縫鋼管時(shí)首要需求挑選合適的場(chǎng)所，我們需求思考許多外界要素，鋼管的腐蝕性等等，所以場(chǎng)所一定要是清洗潔凈的，枯燥通風(fēng)，有害氣體呈現(xiàn)的地方，無縫鋼管都不能呈現(xiàn)，雜草等雜物要及時(shí)，要保持鋼材的外表面潔凈。假如庫房中有酸堿鹽等容易與鋼管發(fā)生反響，使鋼管腐蝕，所以盡量能夠切割開來，不要讓其觸摸。別的，假如關(guān)于那些價(jià)格較高的金屬品，能夠思考放進(jìn)庫房中非常好的保留。依據(jù)地理?xiàng)l件，有密封型庫房，可是通風(fēng)設(shè)置杰出。
不銹鋼的耐蝕性主要決定于表面鈍化膜的化學(xué)特性(組份、結(jié)構(gòu))及鈍化膜表面物理狀態(tài)。通過設(shè)計(jì)、優(yōu)化、改善不銹鋼表面鈍化膜化學(xué)組份及表面狀態(tài)，本品可大副度提高不銹鋼表面耐腐蝕性能，不銹鋼氧化皮的同時(shí)使不銹鋼表面形成鈍化膜組合物。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)  由于其對(duì)不銹鋼表面氧化皮具有優(yōu)異的清洗能力,可以清洗熱加工后帶氧化鐵皮的不銹鋼。 無縫鋼管由于本不銹鋼酸洗鈍化液可將酸洗鈍化一步完成,故可簡化酸洗工藝和設(shè)備。使不銹鋼獲得銀白光亮的美觀表面,形成優(yōu)良的鈍化膜,提高了酸洗的表面質(zhì)量。本品不分解，不沉淀，運(yùn)輸方便，保質(zhì)期三年隨用隨取 。適用范圍：廣泛用于化工、制、造紙、食品、航空、核工業(yè)、建筑等不銹鋼設(shè)備、壓力容器、工程構(gòu)件的表面處理。