電工鋼硅鋼片我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1.通過相關(guān)試驗(yàn)，可以達(dá)到96-98％的疊壓系數(shù)（基于0.2mm硅鋼片）；2.采用了通過200度高溫具備UL 認(rèn)證的進(jìn)口膠水來確保其電氣性能3. 理論上可避免任何額外的損耗，采用其他合適的工藝后，可以確保整個(gè)鐵芯產(chǎn)品的鐵損符合材質(zhì)規(guī)格書上的相關(guān)參數(shù)（有相關(guān)測(cè)試報(bào)告)； 4.由于層間使用了膠水固定，所以馬達(dá)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候的噪音跟采用焊接工藝相比有了明顯的提高；5.由于相關(guān)的膠水在產(chǎn)品表面形成了保護(hù)膜，所以其對(duì)于產(chǎn)品的防銹油一定的作用；6.按照一般的新能源汽車定子產(chǎn)品200mm外徑，150mm高度，我公司具備日生產(chǎn)100套產(chǎn)品的產(chǎn)能，并且根據(jù)訂單需求能夠在1個(gè)月內(nèi)將產(chǎn)能5倍。

電工鋼硅鋼片自粘接涂層Z C3 C-3 - C-3涂層為有機(jī)成分，具有很高的層間電阻，并可以大幅提高鋼帶的沖片性能，很適合用于沖壓疊片。用戶使用時(shí)，先將鋼板沖制成鐵心疊片，然后加壓固定成型，在保壓條件下加熱固化，疊片彼此粘接在一起，形成整體。其固定方式和常見的鉚接、河南新鄉(xiāng)同城焊接、河南新鄉(xiāng)同城螺栓方式不同，剛度、河南新鄉(xiāng)同城強(qiáng)度更高，振動(dòng)和噪音小。涂層交貨狀態(tài)為 B 狀態(tài)，即涂層還沒有發(fā)生完全固化，具有進(jìn)一步粘接、河南新鄉(xiāng)同城固化的活性，涂層硬度、河南新鄉(xiāng)同城耐蝕性尚沒有達(dá)到 。涂層鋼卷倉儲(chǔ)有效期為半年。用戶固化的工藝為：a）爐烘溫度 160～230℃，模具壓緊的壓力為 0.3～3Mpa，時(shí)間保持1～3h；或 b）感應(yīng)固化的鐵心溫度 150~250℃，壓力 0.1~3MPa，時(shí)間保持 0.2~30min。固化后，涂層處于終穩(wěn)定的狀態(tài)，即 C 狀態(tài)，涂層硬度、河南新鄉(xiāng)同城強(qiáng)度、河南新鄉(xiāng)同城粘接力達(dá)到 。涂層不能承受正常的應(yīng)力退火溫度。涂層能承受 180℃的長(zhǎng)期耐熱溫度；但考慮到粘結(jié)能力的穩(wěn)定性，適用于該涂層的工作溫度通常不超過 150℃。