后期繼續(xù)走弱的可能性相對有限，不銹鋼市場短期與中期表現(xiàn)均不樂觀。不過因鎳鐵和不銹鋼都瀕臨虧損，后期利空主要在于疫情主導(dǎo)的需求弱勢。疫情得到控制后，加之利好政策。不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。價(jià)格亦企穩(wěn)回升，鎳價(jià)可能短空長多，后期主要關(guān)注疫情何時(shí)逐步出現(xiàn)邊際改善，對應(yīng)的鎳供需亦將隨之回暖，從涉及不銹鋼需求的主要行業(yè)來看。疫情期間。除菌類家電逆市成為新的消費(fèi)的新需求增長點(diǎn)，除菌類家電用不銹鋼需求將增加，疫情解除后，隨著各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工開工。預(yù)計(jì)建筑行業(yè)以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及以特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設(shè)為代表的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目的用鋼需求將補(bǔ)償性釋放?？咕讳P鋼作為一種新型材料，此前在國內(nèi)研究得多。但大規(guī)模的生產(chǎn)非常少，總之，不銹鋼需求將階段性集中釋放，此次疫情的發(fā)短期干擾和影響了不銹鋼需求。但在實(shí)現(xiàn)小康和穩(wěn)增長一系列政策的支撐下。

馬亮認(rèn)為，近期不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格波動(dòng)是由堅(jiān)實(shí)的階段性基本面支持的，從供應(yīng)端來看，2018年四橋梁防撞護(hù)欄增產(chǎn)周期基本結(jié)束，2019年四橋梁防撞護(hù)欄又分別遭遇了較嚴(yán)重的不可抗力，導(dǎo)致產(chǎn)量銳減，尤其是淡水河谷，生產(chǎn)遲遲無法有效恢復(fù)，不銹鋼防撞護(hù)欄市場供應(yīng)一直維持偏緊狀態(tài)。從需求端來看。2018年年末全國限產(chǎn)措施開始放松。鋼廠對不銹鋼防撞護(hù)欄的需求高速增長。2019年我國生鐵產(chǎn)量同比增幅達(dá)到530%。且這種勢頭持續(xù)至今，不銹鋼防撞護(hù)欄市場供減需增。庫存不斷被消化。新一期的港口庫存為119億噸，而2019年年初為143億噸，不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格是否虛高，取決于觀察視角，從海外市場或者其他商品價(jià)格普跌的情況看。不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格確實(shí)比較堅(jiān)挺，但從自身基本面看。不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格仍處于合理范圍，其一，PB粉、金布巴粉價(jià)格相對年前已經(jīng)下跌10—20元/濕噸，依舊貼水，其二，相對于年前的供需格局，年后供應(yīng)端的收縮比需求端的收縮更為嚴(yán)重，不銹鋼防撞護(hù)欄一直處于反季節(jié)去庫存通道，無論港口還是工廠，庫存均降至歷史低位，供需緊平衡的狀態(tài)下，很難說不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格走勢脫離了基本面，“價(jià)格向上修復(fù)的過程中。并未造成噸鋼利潤下降，利潤反而進(jìn)一步擴(kuò)張，根據(jù)測算，不銹鋼橋梁護(hù)欄20日生產(chǎn)毛利由年后的低點(diǎn)50元/噸增加到250元/噸，不銹鋼橋梁護(hù)欄2005合約盤面利潤由100元/噸增加到250元/噸。