發(fā)電機(jī)的種類(lèi)有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。 在驗(yàn)看、剖析判斷柴油發(fā)電機(jī)損壞時(shí)，使用ve型轉(zhuǎn)子泵松開(kāi)柴油過(guò)濾器放氣螺釘，或使用柱塞泵柴油發(fā)電機(jī)松開(kāi)噴油嘴放氣螺釘，用手泵泵油，在放氣螺釘處排出泡沫油或不排油，可以確定為柴油發(fā)電機(jī)低壓油路不暢通。 1、使用ve型轉(zhuǎn)子泵柴油發(fā)電機(jī)低壓油路不暢損壞處理方法如下： （2）若油箱中油量充足，則松開(kāi)過(guò)濾器上的放氣螺釘，用油水分離器上手動(dòng)泵泵油觀察出油狀況。 （3）若流出泡沫油，則確診為低壓油路某接頭處密封不良。 （4）若不出油，應(yīng)嚴(yán)查輸油管是否通暢，若堵塞，則應(yīng)疏通。若輸油管通暢，則應(yīng)查看柴油濾芯是否堵塞，則損壞出在柴油濾芯上。如果濾芯通暢，則損壞起因可能是手油泵失效。 （5）若出油正常應(yīng)松開(kāi)噴油咀溢流管接頭，起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)觀察出油情形，若出油正常，則說(shuō)明高壓油路有損壞。若不出油，應(yīng)驗(yàn)查輸油管是否通暢，若輸油堵塞，則故障出在此。如果輸油管通暢，應(yīng)驗(yàn)查噴油泵燃油切斷電磁閥工作是否正常。如果燃油切斷電磁閥工作正常，則故障起因?yàn)槿~片式輸油泵作業(yè)失效。如果燃油切斷電磁閥不工作，則說(shuō)明電磁閥損壞或電路損壞。

發(fā)電機(jī)出租租賃分析發(fā)電機(jī)維修靜音柴油發(fā)電機(jī)組降噪設(shè)施 1.高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。 2.噴油器霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì)則省油，油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒，就排出從而耗油量大。 3.濰柴發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門(mén)密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低，部分柴油通過(guò)高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大。 4.增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低，加大油門(mén)時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量，造成發(fā)電機(jī)動(dòng)力不夠，動(dòng)力不夠則耗油量大。