套缸式操作規(guī)程：

一、1.在操作前應檢查空中障礙及高壓線，根據現行規(guī)定及標準，應自始至終使平臺與帶電高壓線保持距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產廠的規(guī)定。應按生產廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應正確系好帶。

2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點。

3.在作業(yè)過程中，出現任何故障或誤動作時應立即排除，方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺進行上升、下降或移動時應注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時，其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機電源，裝好平臺護欄，仔細檢查有無影響現場操作的隱患存在。

3. 拉開支撐腿，旋動支撐旋桿，使之與地面撐實。逐個調整支腿水平，但不宜使四個輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開推桿。注意：起升油缸到位后即放開操作手柄，并關閉起升油缸電機，長期給予油缸壓力會嚴重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀，調支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會有人工損壞或偏移，應在調整水平的同時，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現問題即要檢查水平儀，沒有排除問題前，禁止起升升降平臺。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺傾倒移動，則要松開固定螺絲。

7.油缸垂直后松開防轉梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉梯夾緊螺絲。

8.把開關放在手動位置，檢查手動按鈕。把開關放在遙控位置，檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺，檢查護欄螺絲是否連接牢固，系好帶。

10.啟動遙控按鈕，或有地面人員操作。

11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺下降，延時開關10秒鐘后，則加速下降，如要調整下降速度延長時間，打開電控箱調整即可。

升降貨梯設備被廣泛應用于高空作業(yè)，液壓系統的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致升降貨梯出現故障。因此，設計液壓系統時，在滿足使用要求的條件下，還應充分考慮降低系統的功率損失。

①合理調節(jié)壓力值。液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下，盡量取較低的壓力值。 

②減小壓力損耗。在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路，容積調速回路，容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。假如要同時滿足兩方面的要求，升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路，并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小，以減小壓力損失。 

③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內力，造成升降機油液發(fā)熱，同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。

④合理選擇泵站大小。考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統壓力進步時流量又相應減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。 

⑤嚴禁超載運行。在使用升降貨梯進行作業(yè)時，不能貪圖省時而超載運行設備，這樣只會降低運行速度，損壞設備，增加排放，影響下次使用，縮短升降貨梯使用壽命。