甘肅逃生通道中雄管業(yè)供應
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運費說明 | 現(xiàn)貨供應 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 甘肅逃生通道中雄管業(yè)供應供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 忻府區(qū)、定襄縣、五臺縣、代縣、繁峙縣、寧武縣、靜樂縣、神池縣、五寨縣、岢嵐縣、河曲縣、保德縣、偏關縣、原平市等區(qū)域。 |

隧道逃生管道優(yōu)異性
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
新型隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
輕型逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
安裝施工注意事項:
1. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管道,超高分子逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管道,超高分子逃生管經(jīng)加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子材料,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 超高分子逃生管道采用φ800mm,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,超高分子逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插超高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子逃生管管道沖脫。
5. 超高分子逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,由于重量輕,搬運方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。


隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能:
1、 隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
3、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞可靠。
隧道逃生管道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
5、 隧道逃生管道可重復使用,隧道逃生管道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
一、新型逃生管道設計要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
新型隧道逃生管設置意義重大要求
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。



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3. 高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯材料,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 高分子逃生管道采用φ800mm,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,高分子逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子逃生管管道沖脫。
5. 高分子逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,由于重量輕,搬運方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
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