市場(chǎng)穩(wěn)中稍弱，預(yù)計(jì)大口徑無(wú)縫鋼管下周弱勢(shì)運(yùn)行。主要原因有1、下游終端及市場(chǎng)成交仍較差，商家心態(tài)悲觀，厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)讓利出貨意愿較強(qiáng)。2、鋼廠下調(diào)出廠價(jià)，周五 濟(jì)源對(duì)建材出廠價(jià)下調(diào)50元/噸，市場(chǎng)到貨成本支撐不穩(wěn)。3、環(huán)保檢查結(jié)束，大口徑無(wú)縫鋼管鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后期供應(yīng)恢復(fù)正常，市場(chǎng)資源不齊現(xiàn)象緩解。4、臨近月末，市場(chǎng) 資金壓力顯現(xiàn)，大口徑無(wú)縫鋼管商家套現(xiàn)意愿明顯，讓利出貨操作為主。綜合來(lái)看，雖短期內(nèi)鋼坯、期螺走強(qiáng)，但市場(chǎng)下跌大趨勢(shì)不變，料下周鄭州市場(chǎng)價(jià)格整體仍弱勢(shì)運(yùn)行。市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增多，而下游需求維持低迷態(tài)勢(shì)，天津鋼管商家銷(xiāo)售壓力較為突出。另外，主導(dǎo)市場(chǎng)上海、樂(lè)從等震蕩回落，更是加重市場(chǎng)悲觀預(yù)期，商家 積極陰跌走貨，以期快速回籠資金。對(duì)于下周，鑒于前期接連下跌，目前大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格已經(jīng)調(diào)整至相對(duì)低位，商家殺價(jià)心理減弱，預(yù)計(jì)下周主流跌勢(shì)放緩。數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)環(huán)境進(jìn)一步惡化，同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行壓力尚未緩解，穩(wěn)增長(zhǎng)政策 亟需加碼。細(xì)分行業(yè)來(lái)看：前4月全國(guó)造船完工量同比增長(zhǎng)20.4%，但新承接訂單同比下降78.1%，手持訂單同比下降6.8%，波羅的海干散貨指數(shù)低位 徘徊，航運(yùn)業(yè)寒意難去，將抑制后期船板等中長(zhǎng)期需求；4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.67，天津鋼管庫(kù)存壓力仍不容小覷，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)降價(jià)潮正逐步蔓 延，行業(yè)已現(xiàn)疲態(tài)，雖財(cái)政部表示新能源車(chē)船免征車(chē)船稅，對(duì)新能源公交車(chē)給與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，。

數(shù)據(jù)具體來(lái)看，全國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管庫(kù)存總量124.36萬(wàn)噸，環(huán)比上月漲1.58萬(wàn)噸，其中增幅 的無(wú)縫管，山東地區(qū)大口徑無(wú)縫鋼管庫(kù)存增加為明顯。

大口徑無(wú)縫鋼管弱勢(shì)下調(diào)。截至6月28日219*6無(wú)縫管全國(guó)均價(jià)為5203元/噸，上周同期跌27元/噸。目前上海市場(chǎng)報(bào)至5050元/噸較上周跌100元/噸。本周無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格松動(dòng)，尤其在今日，一方面受山東管廠成交下浮，另一方面本周黑色期貨表示不佳，消息面影響不穩(wěn)定，市場(chǎng)心態(tài)不佳，終導(dǎo)致大口徑無(wú)縫鋼管成交弱，市場(chǎng)松動(dòng)。預(yù)計(jì)短期價(jià)格難有起色。

宏觀方面：中美貿(mào)易關(guān)稅的問(wèn)題，仍是影響資本的重大事件。上周我國(guó)降準(zhǔn)的消息利好資本市場(chǎng)但效果并不明顯，市場(chǎng)心態(tài)比擬謹(jǐn)慎，對(duì)大環(huán)境的變化并不樂(lè)觀。

心態(tài)方面：型管帶坯心調(diào)研：共調(diào)研113個(gè)樣本，28漲51跌34穩(wěn)，其中鋼坯4漲8跌10穩(wěn)，廢品材24漲43跌24穩(wěn)。

預(yù)計(jì)7月：價(jià)格重心下移可能性較大。