就電動閥門、氣動閥門本身具備裝配容易、故障率低，以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，安裝簡易省事可節(jié)省其他成本支出使機電閥門企業(yè)更具競爭力和生命力。 閥門氣動裝置、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門驅(qū)動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大，因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。 閥門氣動裝置的使用條件氣源工作壓力 0.4～0.7（MPa）環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度 5～60（℃）活塞工作速度和葉片徑線速度 10～500（mm/s）電磁控制輸入信號電流 4～20mA 。 閥門氣動裝置的分類閥門氣動裝置按其結構特點分為三種型式：薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置薄膜式 薄膜氣缸 膜片 盤形膜片 平膜片 彈簧 活塞桿氣缸式 氣缸 單氣缸 雙氣缸 活塞與活塞環(huán) O形密封圈 J形密封圈 U形密封圈 V形密封圈 活塞桿 手動操作機構 氣路附件 回路系統(tǒng) 信號返回路 空氣過濾器 減壓閥油霧器 控制換向閥擺動式 缸體 定子 轉(zhuǎn)子 葉片。 各類氣動裝置的結構特點薄膜式 行程短，＜40mm，結構緊湊，靈活，無手動機構氣缸式 行程長，必要時需加緩沖機構，出力不夠采用雙氣缸結構，有手動和手氣動切換結構擺動式 結構簡單，成本低，往復運動直接變成旋轉(zhuǎn)運動氣動馬達式 可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置，因而可具有電動裝置的力矩控制等功能，但結構復雜 氣動裝置缸體內(nèi)經(jīng)與緩沖行程的關系 缸體內(nèi)經(jīng)（mm） 緩沖行程長度（mm） ＜5515～2080～12520～30＞12530～40。

當氣動球閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上增加一次潤滑油，以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應彌補填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換;應在巡回查看中留意氣動閥門的運行情況，查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對氣動閥門要常常查看氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應常常保持氣動閥門的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動作。毛病現(xiàn)象及原因如下：無信號、無氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結冰。

  導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機毛病;氣源總管走漏。有氣源，無信號。調(diào)節(jié)器毛病，信號管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號、無動作。閥芯脫落，閥芯與社會或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機構彈簧因長時間不用而銹死。