機(jī)斗式機(jī)全品類現(xiàn)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 機(jī)斗式機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 雁江區(qū)、安岳縣、樂至縣、簡陽市等區(qū)域。 |

f.機(jī)周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)的因素,尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí),應(yīng)保證小距離并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
2.架體安裝
(1)安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固,每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。
(2)安裝龍門架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外,應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。
(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí),各樓層進(jìn)料口處的??块T,必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖,陰暗處應(yīng)裝照明。
(4)架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔,不得漏裝或以鉛絲代替。
(5)裝設(shè)搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:


料斗設(shè)計(jì)
料斗是機(jī)的承載構(gòu)件,通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損,長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機(jī)在滿足設(shè)計(jì)要求的條件下正常工作, 輸送量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求;且卸料情況良好,無顯著回料現(xiàn)象;在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),牽引件應(yīng)不打滑,電動(dòng)機(jī)應(yīng)不超載;電器控制應(yīng)可靠,電動(dòng)機(jī)、減速器、逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機(jī)是否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的輸送量,是機(jī)設(shè)計(jì)成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機(jī)依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運(yùn)動(dòng)。通過固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料,,卸料完成整個(gè)輸送過程。實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的運(yùn)送和整個(gè)過程分為裝料過程三個(gè)階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量,過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度,而卸載過程決定了物料的卸空程度和運(yùn)輸消耗。合格的機(jī)應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的“裝滿,升穩(wěn),卸凈?!碧岣呱a(chǎn)能力,減小過程中的無用消耗。



衡泰重工機(jī)械制造(資陽市分公司)采用先進(jìn) FU拉鏈機(jī)技術(shù),有多年 FU拉鏈機(jī)生產(chǎn)方面積累經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合各地用戶使用的反饋信息中不斷改進(jìn)、充分考慮用戶的實(shí)際要求,逐步建立超嚴(yán)格的品質(zhì)管理生產(chǎn)監(jiān)督體系和完善快捷及時(shí)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借用戶實(shí)實(shí)在在的口碑和產(chǎn)品質(zhì)量開拓市場(chǎng),在用戶中贏得耐用,放心,省心的產(chǎn)品評(píng)價(jià)。

(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后應(yīng)滿足技術(shù)要求,如有彎曲可用機(jī)械壓力法進(jìn)行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過大,可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù),鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進(jìn)行堆焊修補(bǔ)時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形,所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象,則應(yīng)立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q面;如果經(jīng)濟(jì)上可行,在能滿足技術(shù)要求的前提下,可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大,可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。
(4)兩輪槽中心線相對(duì)軸向位移不大于1mm,兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi),允許偏差為5mm。

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