將以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)為以銷定產(chǎn)，更加關(guān)注渠道的程度，并對(duì)合理的庫(kù)存達(dá)成共識(shí)。同時(shí)，經(jīng)銷商要將核心的競(jìng)爭(zhēng)力聚焦到運(yùn)營(yíng)效率，提高消費(fèi)者體驗(yàn)和滿意度上。  產(chǎn)業(yè)發(fā)展司處長(zhǎng)吳衛(wèi)認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)理應(yīng)承擔(dān)新的使命，要做到三個(gè)方面， ，必須擺脫依附于人和受制于人，真正形成自立，自強(qiáng)。沈進(jìn)軍認(rèn)為敢于創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)。第二。必須對(duì)其進(jìn)行重構(gòu)目前以產(chǎn)品為導(dǎo)向的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈模式已經(jīng)不可持續(xù)。要建立以客戶價(jià)值為中心的生態(tài)圈。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)改變生產(chǎn)方式。
破除市場(chǎng)障礙和利益分割，尤其是要破除車(chē)輛流通中的障礙，使得產(chǎn)業(yè)循環(huán)更加暢通。繼續(xù)發(fā)揮市場(chǎng)的主體作用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，防范風(fēng)險(xiǎn)和無(wú)序發(fā)展，尤其是有效地防控產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，去除落后無(wú)效產(chǎn)能和僵尸企業(yè)。  近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布2019年及2020年車(chē)市預(yù)測(cè)報(bào)告，預(yù)計(jì)2019年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷量2583萬(wàn)輛。吳衛(wèi)指出同比下降8%。對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿心。促進(jìn)改革同時(shí)要繼續(xù)穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期預(yù)計(jì)2020年汽車(chē)銷量小幅下降2%，銷量正增長(zhǎng)拐點(diǎn)或出現(xiàn)在2023年。業(yè)內(nèi)分析人士指出，影響車(chē)市的負(fù)面因素將逐漸弱化。2028年銷量將達(dá)到3300萬(wàn)輛，千人汽車(chē)保有量接近290輛。

而現(xiàn)在所謂的統(tǒng)籌，那應(yīng)該就是左右兼顧，而非一味地追求單一目標(biāo)。  請(qǐng)注意靈活適度。這個(gè)表述僅曾在2015年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和2016年3月5日的《政府工作報(bào)告》中出現(xiàn)過(guò)。那應(yīng)該就是左右兼顧而現(xiàn)在所謂的統(tǒng)籌而那時(shí)的房地產(chǎn)政策是去庫(kù)存。而非一味地追求單一目標(biāo)。明年金融工作的主基調(diào)  況且。
可以判斷，對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的金融貨幣政策繼續(xù)加緊，加碼的可能性不大了。  至于中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中提到的另一個(gè)重要表述落實(shí)因城施策，落實(shí)是一個(gè)前所未有的新提法。  可以判斷，對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的金融貨幣政策繼續(xù)加緊，加碼的可能性不大了。  意思是調(diào)控的權(quán)限，已經(jīng)下放給地方政府。地方政府的任何政策變動(dòng)，都不存在違規(guī)的問(wèn)題。只是要確保結(jié)果：不能大漲，當(dāng)然，更不能大跌。