車絲管又可分為普通車絲管（保送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，關(guān)于重要的車絲管，采用特殊螺紋銜接），對(duì)一些特殊用管，為補(bǔ)償螺紋對(duì)管端強(qiáng)度的影響，通常在車絲前先停止管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。
隨著社會(huì)的開展和人民生活質(zhì)量的進(jìn)步，請(qǐng)求自來水清潔無污染，采用無腐蝕，壽命長(zhǎng)，本錢低的內(nèi)復(fù)不銹鋼復(fù)合管替代鍍鋅鋼管將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。隨著如今技術(shù)的開展，早起的不銹鋼復(fù)合管壓力管道系統(tǒng)，由于在消費(fèi)時(shí)由于鋼帶成型艱難，焊接工藝難度大。
中國(guó)當(dāng)前關(guān)于電站鍋爐用管的需求每年大約在三萬噸左右，且隨著超（超）臨界發(fā)電技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，需求量逐年擴(kuò)展。國(guó)內(nèi)幾家大型企業(yè)在紛繁投入大量的人力、財(cái)力，努力于此類產(chǎn)品的研發(fā)、消費(fèi)，并獲得了相當(dāng)大的成果。一方面為的電力事業(yè)開展做出了本人的奉獻(xiàn)，同時(shí)，也給企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

異形管普遍地用于各種構(gòu)造件、工具和機(jī)械零部件。與圓管相比，異形管普通都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎、抗扭才能，能夠大大減輕構(gòu)造重量，節(jié)約鋼材。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景看好:建筑給水管道需求大:依據(jù)《建筑事業(yè)“九五”方案和2010年遠(yuǎn)景目的綱要》測(cè)算，2001~2010年間，每年管材的需求量為50~60萬km，其中住宅建筑區(qū)內(nèi)冷熱水管需求量為40萬km。有人以為，不銹鋼水管的開發(fā)，對(duì)進(jìn)步城市現(xiàn)代建筑的層次，意義嚴(yán)重。既克制了鋼管存在的易銹蝕，運(yùn)用壽命短和塑料管強(qiáng)度低，易變形等缺陷；同時(shí)又具有鋼管和塑料管的共同優(yōu)點(diǎn)，如隔氧性好，有較高的剛性和較高的強(qiáng)度，埋地管容易探測(cè)等不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可普遍用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制造樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見的有201和304兩種材質(zhì)。占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍極為普遍。由于鋼管具有空心斷面，因此合適作液體、氣體和固體的保送管道；同時(shí)與相同重量的圓鋼比擬，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為各種機(jī)械和建筑構(gòu)造上的重要資料。

水和煤氣等流體保送：不銹鋼管道及其輸水設(shè)備，是當(dāng)今的根底性凈水資料，其防腐蝕性能強(qiáng)，鑄鐵管、碳鋼管、塑料管等，都無法與其相比。水的準(zhǔn)備、儲(chǔ)存、保送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè)佳選材。年需求大約25000噸。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼取得耐蝕性的根本元素，當(dāng)鋼中含鉻量到達(dá)1.2%左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼外表構(gòu)成一層很薄的氧化膜（自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用處對(duì)不銹鋼組織和性能的請(qǐng)求。美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞典和澳大利亞所停止的研討工作曾經(jīng)肯定了這些區(qū)域?qū)Ω鞣N不銹鋼耐大氣腐蝕的影響。有關(guān)內(nèi)容在NiIDI出版的《建筑師便覽》中作了簡(jiǎn)單引見，該書中的表能夠協(xié)助設(shè)計(jì)人員為各種區(qū)域選擇本錢效益不銹鋼。在停止選擇時(shí)，重要的是肯定能否還有當(dāng)?shù)氐囊赜绊戇\(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。例如，不銹鋼用在工廠煙囪的下方，用在空調(diào)排氣擋板左近或廢鋼場(chǎng)左近，會(huì)存在非普通的條件。