9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，在產量下降的情況下，庫存去化速度理論上將加快，將利于鋼價及鋼廠利潤的修復，但從當前庫存水平來看，較往年同期明顯偏高，庫存壓力較大，也將壓制鋼材反彈的幅度，因此對鋼價反彈的空間看待相對保守。
成本支撐力度減弱
8月份之前，鐵礦石、廢鋼等原料價格高企導致鋼廠生產成本不斷提高。8月份之后，受供給增加、鋼材產量較大幅度的收斂等因素影響，鐵礦石期貨和現(xiàn)貨價格大幅下挫，原料跌幅明顯大于鋼材，鋼材成本支撐力度明顯減弱，同時鋼廠盈利狀況也略有改善，但盈利水平仍然不高。按照鋼廠利潤模型測算，目前長流程鋼廠螺紋鋼利潤在250元/噸左右，短流程鋼廠螺紋鋼約虧損40元/噸左右。
邏輯的變化
今年上半年，鋼價的上漲推動力是供給端，尤其是政策性的推動，而制約其上漲空間或者是引發(fā)回調的則是需求的不及預期和去庫存進程的速度。但時至今日，運行驅動有所變化，壓制鋼價上漲的主要影響因素應看產量（限產執(zhí)行力度是否不及預期），助推鋼價上漲的主要影響因素則應看需求（需求是否沒有想象中的差）。
目前鋼材表現(xiàn)整體來說略有困惑，供應方面，主要考慮的是9月份國慶環(huán)保限產問題，一旦鋼廠大面積限產，限產政策執(zhí)行嚴格，不僅原材料鐵礦石的需求會打折扣，鋼材的供需也會出現(xiàn)短期的變化，但從唐山市發(fā)布的《全市大氣污染防治強化管控方案》初稿來看，與《意見稿》相比整體限產力度還是較寬松的，且限產執(zhí)行情況天氣關聯(lián)較大，因此限產實際效果仍是未知數(shù)。對于后期需求，9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，但房地產、基建、機械、汽車等終端受制于其各自的不同方面的影響因素，需求增量空間有限，且?guī)齑嫱热蕴幐呶?、成本支撐力度的減弱也對鋼材反彈高度有所抑制。