湖北襄陽(yáng)不銹鋼帶針對(duì)這一現(xiàn)狀，中國(guó)作為鐵礦石的消費(fèi)國(guó)，亟待完善其定價(jià)機(jī)制。在1月底中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)的信息發(fā)布會(huì)上，協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍曾具體提出增加期貨市場(chǎng)交割品種、增加國(guó)際主要礦山鐵礦石現(xiàn)貨投放量、加大北鐵中心成交量三條“治標(biāo)措施”以及放開(kāi)廢鋼進(jìn)口、開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)礦山、加快海外礦開(kāi)發(fā)和擴(kuò)產(chǎn)的三條“治本措施”。而今在巴西鐵礦石產(chǎn)量不及預(yù)期的情況下，再次造就了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)緊張的預(yù)期，鐵礦石價(jià)格也在在多日下跌后，再次上漲，形成了短期的反彈行情，這就更需要中國(guó)擴(kuò)大鋼鐵原料的來(lái)源，穩(wěn)定價(jià)格走勢(shì)。近期，與此相關(guān)的消息也陸續(xù)傳出，據(jù)中國(guó)駐塞拉利昂使館經(jīng)商處網(wǎng)站，塞拉利昂新唐克里里鐵礦項(xiàng)目首船鐵礦石1月29日從該國(guó)佩佩爾港口起航前往中國(guó)。這是該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)首次裝船發(fā)貨。與此同時(shí)，我國(guó)也自1月1日起正式解除廢鋼進(jìn)口限制，今日首批來(lái)自日本的3002噸再生鋼原料已抵達(dá)上海海關(guān)，即將通過(guò)接駁船水水聯(lián)運(yùn)，送往上海寶山區(qū)的煉鋼企業(yè)。這些舉措的陸續(xù)實(shí)施有望緩解我國(guó)對(duì)鐵礦石的進(jìn)口依賴程度，穩(wěn)定鐵礦石價(jià)格。